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ＵＤトラックス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。ＵＤトラックス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを853件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ＵＤトラックス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年09月26日

入社理由:
最終製品として世に出回っているから

入社前に認識しておくべき事:
中途採用は即戦力と言う考えは間違ってはいないが入社した途端ベテランと同レベルと見なされてもそれは無理がある
会社によって文化や、やり方が違うと言うことを上の人には理解してもらいたい

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回答者：回答なし/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:色んなことが出来ると思っていたが才能や素質がない

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回答者：男性/ 機械/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:未経験でも大丈夫だし全然今はつらくないですね〜最

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年07月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:配属される場所によって違うので上司や環境で変わっ

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回答者：回答なし/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年03月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:多様な国籍の方がいると思ったが、そういった人は辞

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年09月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:配属先によって働きやすさや設備の充実性がかなり異

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回答者：女性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年01月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になかったでも未経験だ

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回答者：男性/ 不動産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ リアルエステート/ なし

3.3

口コミ投稿日：2024年03月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:業務内容や雇用形態に

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年02月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりちゃんとし

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年11月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はそれなりに自分の時間も取れると思っていた

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 成田カスタマーセンター

2.3

口コミ投稿日：2023年10月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:　設備が充実しているので、力仕事はあまり無いと説

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回答者：男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:ボルボグループであったため外資系のような職場を想

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:営業所、カスタマーセンターのカラーによって労働時

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年02月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:　今では、昔とはかなり環境も人も変わってしまい昔

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年08月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:ボルボから離れたことで、外国人も少なくなり、日本

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社してからガラリと経営方針が変わってきているの

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年12月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップ・・私の時代は整備士資格を持たな

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回答者：回答なし/ 経理部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年04月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になし。もっときつい上下関係があると思っていた

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回答者：男性/ 総合職(技術系)/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術/ なし

4.1

口コミ投稿日：2020年12月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社したころは、バリバリの昭和の臭いが残っていま

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月07日

入社理由・入社後の印象：UDの整備工場には、お客様対応の専任がいるので整備士とし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月07日

入社理由・入社後の印象：結婚して家族ができたことと、整備の仕事を続けたいと思って

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりも、車検や点

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回答者：回答なし/ システムエンジニア/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年07月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:組織が大きく変わった。システムブレーン→ボルボI

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

入社理由・入社後の印象：製造業界のトップはメーカーなので、メーカーで働きたかたっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

入社理由・入社後の印象：会社立地。気にしない人は全く問題ないが、本社に本工場があ

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回答者：回答なし/ 管理部門事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:私の仕事は主に管理部門での事務でしたので、トラッ

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回答者：女性/ マーケティング/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社したら徐々に経験を積んでいけるとおもったが、

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回答者：女性/ 管理職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:結構「古い考え」の人が多く、ITなのに新しい技術

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前のイメージと入社後のギャップは特段ない。... 続きを見る

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

入社理由・入社後の印象:【入社理由】派遣会社の紹介【入社後のギャップ】派遣社員のスキ... 続きを見る

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会社名	ＵＤトラックス株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.udtrucks.com/japan
所在地	埼玉県上尾市壱丁目１

従業員数	6203名
設立年	1935年
資本金	77500百万円
代表者	丸山浩二
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5979件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3988件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1563件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5469件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4310件)

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