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株式会社丸和運輸機関の女性の働きやすさの口コミページです。株式会社丸和運輸機関で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを802件掲載中。ライトハウスは、株式会社丸和運輸機関への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流マネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ EC/ 一般社員

4.0

口コミ投稿日：2022年06月20日

女性の働きやすさ:自分の拠点は女性社員が多めだが、やはり社員含めドライバーも男性

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回答者：女性/ 倉庫内作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2023年05月20日

女性の働きやすさ:パートで働いていました。お休みは、1週間前に申請すればよく、問

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年03月11日

女性の働きやすさ:本社、営業所、センター、ドライバー、パートや社員に女性が働いて

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月22日

女性の働きやすさ:まだ出来たての会社なので、女性の管理職は本社で1人しか見たこと

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年04月19日

女性の働きやすさ:男性が多いので優しいのでは

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回答者：男性/ オペレーション職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 現場社員

2.3

口コミ投稿日：2024年03月29日

女性の働きやすさ:事務職になれば充実する

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ECラストワンマイル事業部

2.2

口コミ投稿日：2023年08月07日

女性の働きやすさ:そもそも女性が全社員の5%ほどしかいない。また物流業界というこ

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回答者：男性/ 在庫管理作業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ECロジスティックス事業部/ 現場作業員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月14日

女性の働きやすさ:各センターや営業所の事務として配属されることが予想される。また

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回答者：男性/ OP職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月17日

女性の働きやすさ:女性社員は優遇されていると思います。しかし、根本が体力を使う業

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ドラッグ物流運営部

2.7

口コミ投稿日：2023年09月10日

女性の働きやすさ:女性の管理職はいない。事務職だとデスクワーク中心のため女性でも

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 配車/ なし

4.3

口コミ投稿日：2023年11月11日

女性の働きやすさ:女性でも働きやすい職場だとは思います。休暇を取っている女性もい

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回答者：男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 平社員

4.0

口コミ投稿日：2023年12月01日

女性の働きやすさ:パートさんを含め女性社員も現場で活躍している。育休や産休も取れ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ドラッグ物流運営部

2.7

口コミ投稿日：2023年01月11日

女性の働きやすさ:体力仕事のため女性には大変だと思う。自分のところは60人中5人

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年10月23日

女性の働きやすさ:女性でも現場職になることがあり、体力的に厳しい場合もあると感じ

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回答者：男性/ OP職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月25日

女性の働きやすさ:女性でも役職のついている人が多いので実力次第

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年06月04日

女性の働きやすさ:管理職はいましたが、休暇は取れないと思った

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回答者：男性/ 人材管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年10月13日

女性の働きやすさ:力仕事もあるので女性はきついか

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回答者：男性/ OP職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 食品物流運営部

3.3

口コミ投稿日：2023年07月10日

女性の働きやすさ:基本的に男社会で本社以外では

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回答者：男性/ オペレーター職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運行システム運営部

2.4

口コミ投稿日：2023年04月19日

女性の働きやすさ:女性がはたらくのは事務職くら

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回答者：男性/ 物流マネージャー職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年09月29日

女性の働きやすさ:男性、女性での差はあまり感じないです。ただ、どうしても物流業界

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回答者：男性/ 物流センター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年08月10日

女性の働きやすさ:肉体労働が多い職場のため女性が働ける営業所はかなり限られてくる

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月15日

女性の働きやすさ:私の配属されていた場所では、女性が少ない為男性と同じような振る

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ 平社員

4.8

口コミ投稿日：2023年09月18日

女性の働きやすさ:男性が多い職場なのでそう言った所は大変なのかなあと思います。物

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月25日

女性の働きやすさ:女性の働きやすさはとてもあると思う。仕事の数が多い為女性１人1

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年10月03日

女性の働きやすさ:ドライバーは厳しい事務なら可能　雰囲気は

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回答者：男性/ サービスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 吉川営業所

2.2

口コミ投稿日：2022年01月18日

女性の働きやすさ:男子が圧倒的に多く、運送業に慣れた女性ならいいが、おすすめはで

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回答者：男性/ OP職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年09月02日

女性の働きやすさ:ほとんどが事務職になる。物流系に興味がなければつまらないと思う

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回答者：男性/ 庫内作業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主任

2.9

口コミ投稿日：2022年09月22日

女性の働きやすさ:管理事務等は最新のデータなども取り入れてやりや

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回答者：男性/ 物流　倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 食品物流センター/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年01月18日

女性の働きやすさ:ほとんど男性しかいません。女性にとって厳しい環

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回答者：男性/ サービスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年06月28日

女性の働きやすさ:まだまだ男性が

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回答者：男性/ 物流管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月21日

女性の働きやすさ:女性社員は育休などは取りづらい。女性はある程度考慮して勤務はで

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月06日

女性の働きやすさ:職業柄か、女性社員比率は少ない。とはいえ自分の知る女性社員はう

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年12月22日

女性の働きやすさ:女性の割合が比較的少ない為、個人の価値観ですが、本社に勤務又異

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回答者：男性/ OP職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年08月19日

女性の働きやすさ:本社勤務は働きやすいと思う。ただ、現業職でも育休等は取りやすく

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年11月29日

女性の働きやすさ:物流倉庫勤務なので体力を使いますので、女性は少し大変かもしれま

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会社名	株式会社丸和運輸機関
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.momotaro.co.jp/
所在地	埼玉県吉川市旭7番地1

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