口コミ投稿日:2023年05月20日
口コミ投稿日:2024年03月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年02月22日
回答者: 男性/ 配達員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2024年04月19日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年03月29日
回答者: 男性/ オペレーション職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 現場社員
2.3
口コミ投稿日:2023年08月07日
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ECラストワンマイル事業部
2.2
口コミ投稿日:2023年03月20日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年09月14日
回答者: 男性/ 在庫管理作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ECロジスティックス事業部/ 現場作業員
3.7
口コミ投稿日:2023年08月17日
回答者: 男性/ OP職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年09月10日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ドラッグ物流運営部
2.7
口コミ投稿日:2023年11月11日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 配車/ なし
4.3
口コミ投稿日:2023年05月30日
回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年12月01日
回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員
4.0
口コミ投稿日:2023年01月11日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ドラッグ物流運営部
2.7
口コミ投稿日:2023年12月27日
回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年02月21日
回答者: 男性/ DSブロック課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年10月23日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年05月25日
回答者: 男性/ OP職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年06月04日
回答者: 男性/ 配達員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年10月13日
回答者: 男性/ 人材管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年07月13日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年07月10日
回答者: 男性/ OP職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 食品物流運営部
3.3
口コミ投稿日:2023年04月19日
回答者: 男性/ オペレーター職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行システム運営部
2.4
口コミ投稿日:2023年08月18日
回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年09月29日
回答者: 男性/ 物流マネージャー職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年08月10日
回答者: 男性/ 物流センター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年09月18日
回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ 平社員
4.8
口コミ投稿日:2024年02月25日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年01月17日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年10月03日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2022年01月18日
回答者: 男性/ サービスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 吉川営業所
2.2
口コミ投稿日:2022年09月02日
回答者: 男性/ OP職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年09月22日
回答者: 男性/ 庫内作業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任
2.9
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3.6
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の管理職はまだ少ないものの、女性係長は増えてきている。...
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2.6
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫内作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
女性の働きやすさ:休暇は取りやすいと思います。当日欠勤しても特に問題はありませ...
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3.2
東京都中央区築地6丁目19-20ニチレイ東銀座ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ リテール事業部/ マネジャー
女性の働きやすさ:女性の働き方改革を進めて居るので、女性社員への恩恵は大きいと...
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3.0
大阪府大阪市北区梅田2丁目5-25梅田阪神第1ビルディングハービスOSAKA 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
女性の働きやすさ:女性の割合は比較的多い方だと思います。身近に特別な制度を利用...
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2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
新潟県新潟市中央区女池北1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は事務員が主体ですが、雑務と言うより運用に直接携わる作業...
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3.5
東京都杉並区上荻1丁目18-3亀屋酒販第2ビル316号、313号、317号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目10-17シーノ大宮サウスウィング 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 管理/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:当時は少数だが女性管理職はいた。アルバイトも有給休暇を取得し...
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2.8
埼玉県桶川市赤堀1丁目5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
女性の働きやすさ:産休、育休を積極的に取って戻ってきている人が多くいると思う。...
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3.4
東京都千代田区神田駿河台二丁目5番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
株式会社丸和運輸機関のカテゴリ別口コミ(802件)
株式会社丸和運輸機関の回答者別口コミ(168人)
- OP職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
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最新の回答:2024年04月16日
- 運行システム運営部 / op職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年04月06日
- 現場社員 / オペレーション職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
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2.3
最新の回答:2024年03月29日
- op職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年03月17日
- 食品物流 / 一般社員 / OP職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月13日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社丸和運輸機関の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ 物流マネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ EC/ 一般社員
自分の拠点は女性社員が多めだが、やはり社員含めドライバーも男性が圧倒的に多いのでコミュニケーションは取りづらそうである。この会社に残っていく女性はメンタルの強く、また気も強い印象を受ける。仕事をしていく中で、現場環境がそうさせるのかもしれない。。。