口コミ投稿日:2018年11月27日
口コミ投稿日:2021年07月14日
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.0
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3.1
大阪府大阪市中央区内久宝寺町3丁目1-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【役職者の魅力】異業種も含め転職者が多く、その人の経験から従...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係はアットホームな雰囲気の職場だが、生理的に無理な人が...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:給料賞与以外で、期末ボーナスやクオカードの支給などされること...
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3.1
東京都中央区八重洲1-6-6八重洲センタービル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:定例会議や業務の改善、チーム活動といった業務外活動に大変多く...
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2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事の休憩時間だらけである。仮眠室で寝て...
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3.0
東京都台東区浅草橋4丁目17-7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ピッカー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:安全第一がスローガンですね。組織体制・コミュニケーション:い...
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2.5
東京都豊島区駒込1丁目3-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 集配
企業カルチャー・社風:風通しは支店によって違うが、自分がいた支店は比較的良かった。...
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 配車係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的上司とのコミュニケーションは取りやすいため、筋の通った...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ DC業務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ DC、営業所/ 担当者
企業カルチャー・社風:男性社員が多く、まだまだ男社会といった空気がある。組織体制・...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫スタッフ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:年に一回程、東と西で野球をする機会があるので好きな方には良い...
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株式会社トーウンのカテゴリ別口コミ(47件)
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- 事務職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2023年06月23日
- 事務所 / なし / 配車 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
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最新の回答:2023年02月26日
- その他運輸サービス、配送、倉庫系 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年12月17日
- 正社員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年04月20日
- ドライバー 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年03月02日
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回答者: 男性/ 配車/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 事務所/ なし
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