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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月16日

働きがいを感じるポイント:自動車OEMとの間でビジネス契約がされ、それを立ち上げ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

成長・キャリア開発:自動車業界でのものづくりはしっかり学ぶことができるし、トヨタ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月03日

成長・キャリア開発:社内研修は充実している。仕事に必要な資格に関しては取得時の費

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月17日

成長・キャリア開発:社内研修はあるが、正直なところ活用できていない。教育内容も実

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年03月13日

成長・キャリア開発:成長に関しては部署に完全に依存しますので、なんとも言えません

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年05月24日

成長・キャリア開発:会社での成長は期待しない方が良い。伸びている人は他社からの転

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回答者：男性/ 自動車部品/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月23日

成長・キャリア開発:2週間の本社研修の後、すぐに工場配属だった。パソコンで研究が

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月29日

成長・キャリア開発:基本的に担当製品の開発の中で技術を身につけることとなる。機械

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月20日

成長・キャリア開発:挑戦したいことには積極的に挑戦させてもらえるイメージ。自分の

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年05月15日

成長・キャリア開発:関係のある資格は取らせてもらえるはず。設備に詳しくなる。自分

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業/ 主任

2.9

口コミ投稿日：2021年01月03日

成長・キャリア開発:職種によりまちまち。新卒で配属された部署からの大きな異動はご

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回答者：女性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9

口コミ投稿日：2024年03月28日

成長・キャリア開発:正社員登用のはなしもいただけました。テストは難しいそうなので

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回答者：男性/ 期間工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 製造部/ 一般

2.0

口コミ投稿日：2022年12月13日

成長・キャリア開発:資格を取得するための参考書など購入補助はあるが基本的に正社員

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ SY21/ 一般

5.0

口コミ投稿日：2022年06月07日

成長・キャリア開発:これから、電気自動車に切り替わります。そこでうまくいくことが

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回答者：女性/ 組立/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2022年12月23日

仕事を通して身につくスキル:スキルは何も身につかないです。簡単な組立作業を繰り返

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年04月03日

成長・キャリア開発:一定期間ごとに研修会があり、昇給に関係してきます。働きがい:

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回答者：女性/ システム設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年03月03日

働きがい:周りは能力の高い人材が多いので、一緒に業務しているだけで勉強になります

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年03月29日

働きがい:若い時から責任のある仕事ができるので、働きがいは非常にあるかと思います

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年01月13日

成長・キャリア開発:仕事が個人についている場合が多く、成長は人それぞれにみえる。

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2024年01月29日

成長・キャリア開発:会社全額負担で業務に関わる資格を取る事ができます。また、社内

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回答者：男性/ 板金/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 工場技術室創作課造機係/ なし

3.7

口コミ投稿日：2024年02月29日

働きがい:工場内の改善のために自分が作った棚や台車などの構造物を見ると自分が作っ

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回答者：男性/ 統括/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年02月10日

成長・キャリア開発:エンジントランスミッション関係の会社であるが、 EV もてか

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回答者：男性/ 製造ライン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 製造部/ 一般

3.2

口コミ投稿日：2024年03月04日

成長・キャリア開発:定期的に教育の話がくる。受ける順番は年功

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月28日

成長・キャリア開発:資格手当はない。補助は年５０００円ほどある。働きがい:ソフト

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年02月18日

成長・キャリア開発:技術部署向け研修が毎月行われている。自己啓発用途で購入したも

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回答者：男性/ DX推進/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年03月26日

成長・キャリア開発:さまざまな研修が存在するが、身になるものは少ない気がする。職

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回答者：男性/ プロジェクトマネジメント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月30日

働きがい:やりたいことはなんでもできるし、やらせてくれる。ただ、それが給料に反映

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 課長

3.3

口コミ投稿日：2023年10月20日

成長・キャリア開発:研修は種類も整っているが、自己申請の形が多いように感じる。業

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年03月21日

成長・キャリア開発:昇格のためのそれぞれの職種に合わせたキャリアシートがある様々

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回答者：男性/ 会社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月03日

成長・キャリア開発:研修も割と多いので上司にキャリアを上げたいと言えば挙げてもら

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産技術本部/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2023年08月22日

成長・キャリア開発:教育システムが有り、機械加工、品質管理、設備安全について体系

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ パワートレインカンパニー/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2023年08月20日

成長・キャリア開発:社内資格が多い沢山取る人と全然取らない人の差がある働きがい:

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年02月10日

成長・キャリア開発:教育関係の費用はすぐ出していただけるので、流石大企業だと思い

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月16日

成長・キャリア開発:社内研修は非常に充実しており、学びのチャンスは多い。しかし、

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回答者：男性/ ラインリーダー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年04月27日

働きがい:自ら進んでやれる仕事を増やしていけるので、挑戦する気持ちを持っていれば

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成長・キャリア開発:会社全体として中堅が少ないため、若手に大きな仕事が降りてきま... 続きを見る

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会社名	株式会社アイシン
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.aisin.com/jp/
所在地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１

従業員数	14986名
連結従業員数	119732名
設立年	1949年
資本金	45049百万円
代表者	伊勢清貴
決算月	3月
上場年	1952年
平均年収	749万円
平均年齢	39.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 33 時間
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