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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 技術/ 管理

2.7

口コミ投稿日：2024年01月21日

事業の強み:新しいメカ系のビジネスが上手くいけは、明るい未来となりそう。事業の弱

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年04月03日

事業の強み:大企業のお膝元なだけあり、安定しています。新しいイノベーションを生み

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電子センター/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2023年07月24日

事業の強み:ATに代表されるメカ製品事業の弱み:電子領域の開発力が弱く、コスト競

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.6

口コミ投稿日：2023年09月20日

事業の強み:昨今は急速にEV製品への移行を進めている。従来の儲けにならない製品へ

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月06日

事業の強み:多様な製品を持っている自動車サプライヤーで、ほとんどに日本車に何かし

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年01月27日

事業の強み:大手ではあるので最後まで安心して働くことはできると思います。事業の弱

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月27日

事業の強み:世の中の電動化の波に乗り切れていない。中国勢などに明らかに力負けして

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回答者：回答なし/ 品質/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月03日

事業の強み:トランスミッション部門においては、独自の技術力と販売ルートがあり、世

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回答者：男性/ 評価/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年11月21日

事業の強み:会社自体が大きい会社なので保有技術も多く社員達の団結力が強いので、壁

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 課長

3.3

口コミ投稿日：2023年10月20日

事業の強み:パワトレの分野、電機部品の分野、今まで強みとしてきた部分があるため、

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月02日

事業の強み:自動車分野での多種多様な事業がある。EVやCASEの分野の事業が少な

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 先進開発部/ 一般

5.0

口コミ投稿日：2022年08月05日

事業の強み:お客様がトヨタであるため、トヨタが存在し続ける限りは仕事がもらえ続け

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

4.7

口コミ投稿日：2022年11月21日

事業の強み:リソーセスが多い為、新規事業へのスタートダッシュはスピーディに出来ま

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回答者：男性/ 制御ソフト開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ PT制御技術部

2.3

口コミ投稿日：2022年06月08日

事業の強み:競合が少ないので優位性はあるとおもう。事業の弱み:電動化が進むことで

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回答者：男性/ 検証評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

2.6

口コミ投稿日：2022年12月17日

事業の強み:特に無し事業の弱み:特に無し事業展望:新規事業に取り組むもののとこと

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月16日

事業の強み:パワートレーンの技術の強み。最近はAIなども進めている。事業の弱み:

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年04月25日

事業の強み:造っている物がすばらしいです。事業の弱み:特にありません。事業展望:

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年12月06日

事業の強み:いろんな分野の多種多様な事業があるため、新しい技術に対して、即戦力が

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年07月02日

事業の強み:現状ではトヨタから仕事を回してもらっていること。事業の弱み:競合他社

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年12月04日

事業の強み:現状ではトヨタからの仕事を貰えていること事業の弱み:独自性のある商品

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回答者：男性/ 製品開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

3.2

口コミ投稿日：2024年01月05日

事業の強み:BEV向けの製品開発に舵を切っているが、その知見と技術を持っている技

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年03月20日

事業の強み:電動化には積極的に挑戦している。既存のトランスミッション事業は成長鈍

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回答者：女性/ システム設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年03月03日

事業の弱み:研修は豊富にありますが、チーム内での育成が整っていない為、自ら調べて

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年02月02日

事業の強み:最近ではよくニュースにでますがよっぽどの限りでは会社は潰れることはな

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回答者：男性/ 会社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月03日

事業の強み:有給が取りやすいのとボーナスがあるところ事業の弱み:工場なので働きが

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回答者：女性/ 開発部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発部

4.1

口コミ投稿日：2023年01月25日

事業の弱み:どの役職クラスにおいても意志決定ができず、ひたすら打ち合わせと検討に

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年02月18日

事業の強み:ATの技術力、カーナビゲーションの技術力事業の弱み:電動化により、パ

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回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般業務職

3.3

口コミ投稿日：2024年02月12日

事業の強み:会社的にはこれから業績を伸ばしていこうという動きはあるようだが一般社

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 保全/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年11月20日

事業の強み:大企業というとこだけだと

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回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 構内物流/ なし

2.4

口コミ投稿日：2024年01月17日

事業の弱み:新規事業の開拓が遅れ

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年01月29日

事業の強み:国内外、様々な取引先があり安定しているところ事業の弱み:今後EV車が

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月27日

事業の強み:トヨタ系ともあり、給料や休暇、賞与がしっかりしているため将来安定を求

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回答者：男性/ 品質管理部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年11月22日

事業の強み:世間に名の知れてる会社なので保険を組むときなどは有利になるのでそこは

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回答者：男性/ 製造オペレーター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月17日

事業の強み:トヨタグループである事。事業の弱み:トヨタグループであること。事業展

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回答者：男性/ システム制御開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年10月16日

事業展望:低迷すると思う。トヨタグループだがもうトヨタに頼れない、電動化による主

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会社名	株式会社アイシン
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.aisin.com/jp/
所在地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１

従業員数	14986名
連結従業員数	119732名
設立年	1949年
資本金	45049百万円
代表者	伊勢清貴
決算月	3月
上場年	1952年
平均年収	749万円
平均年齢	39.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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