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株式会社デンソーの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社デンソーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3600件掲載中。ライトハウスは、株式会社デンソーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 部品管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 班長

3.6

口コミ投稿日：2022年10月12日

事業の強み:会社の規模が大きいため、設備予算などに掛けれるところがある。そのため

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM室/ PM

3.1

口コミ投稿日：2022年08月31日

事業の強み:クルマ中心で、車関係は、ほとんどカテゴリーで世界でもトップクラス。事

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回答者：男性/ 派遣/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.0

口コミ投稿日：2021年10月26日

事業の強み:各自動車メーカーから仕事をもらっているので、どこかのメーカーが極端な

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回答者：女性/ 生産工程/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ モータ製造部

4.0

口コミ投稿日：2021年11月07日

事業の強み:製品の品質において高いクオリティー。社会への関心貢献。事業の弱み:不

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年09月26日

事業の強み:自動車部品だけでなくあらゆる分野の事業があるからいいと思う。事業の弱

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回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ パワトレグループ/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2020年08月23日

事業の強み:粘り強さと社員を守る強さ。会社がどんな傾き方をしようが最後の最後まで

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回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理部/ 室長

4.5

口コミ投稿日：2021年07月23日

事業の強み:電動化等、自動車業界は大きく変わっています。過去、産業革命は、発展衰

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

成長性・将来性：自動車部類メーカー以外の分野にも拡大しておりグローバルに展開して

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

雇用の安定性：雇用の安定は、比較的これから高すぎる給与を減らす為、いづれは改革が

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

仕事内容：製造現場においては、与えられた役割を果たしていれば良い環境である。提案

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

雇用の安定性：中途採用者は、期間社員からなるが活躍するのは一部で基本は、一般止ま

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

仕事内容：高卒での入社の例生産ラインのオペレーター、外観といった、期間工でも募集

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年02月06日

成長性・将来性：・残業が多すぎるため嫌になる作業員が多く、人が減っていく・不満を

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年02月06日

成長性・将来性：・現状に満足することなく常に何かしら変化している・社員の教育に熱

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年01月11日

事業での社会貢献：自動車の燃費向上であったり、環境面での社会的貢献(Co 2の排

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：自動車部品業界第1位との事もあり、会社の安定性は高いです。しかし、

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2023年09月06日

事業の強み:会社も大きく、電気自動車に変わっていくタイミングでついていけるのか不

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回答者：男性/ 部品運搬/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月05日

事業の強み:車載エレクトロニクス分野で幅広い製品群と、半導体を内製できる技術力に

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回答者：男性/ マシンオペレーター/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月03日

事業の強み:ガソリン車が少なくなろうと、どの車にもモーターは必ず使われるので需要

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ エレクトロニクス製造

4.7

口コミ投稿日：2021年09月11日

事業の強み:トヨタ関連ですが、自社でやっていける独創性があります事業の弱み:みあ

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回答者：女性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2020年09月10日

事業の強み:大手の安定感事業の弱み:年功序列、実力があまり評価されていないと思う

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回答者：女性/ 生産ライン/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2020年08月26日

事業の強み:ネームバリュー世界流通してるだけ

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回答者：男性/ 工場内作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2020年06月02日

事業の強み:大規模な工場なので余程の事がなければリストラなどはないはず事業の弱み

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月29日

仕事内容：女性にへいきで重いものを持たせる。体調不良で休んだ次の日も仕事を少し楽

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

会社の安定性：トヨタグループに入っていて大企業・上場企業であり事業も安定している

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

仕事内容：【仕事の取り組み方】雇われたので当然、仕事が用意されていると思ったら大

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

仕事内容：【他部署との関わり】監査業務なので対象となった部署と関わりができ、場合

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回答者：男性/ 作業者/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月06日

事業の強み:今後の自動車産業において必要となる事業である半導体にも着手している。

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年09月23日

成長性・将来性：【会社の成長について】どんどん成長していくと思います。理由は特に

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：半年間の期間従業員として働いて延長を繰り返し1年6か月勤務しました

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】月２回の改善提案提出や、ミ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【柱となる事業・強み】トヨタの部品メーカーです。部署によっても違い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年02月01日

仕事内容：自動車のマフラーの中身でセラミック触媒の製造、検査の仕事をしていました

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

4.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：当初はトヨタ傘下の企業でしたが、独立してからはトヨタ以外にも他メー

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3.1

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仕事内容:【役職者と仕事をする機会】とにかく人を客観的に評価できる人間... 続きを見る

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アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

3.2

愛知県安城市藤井町高根１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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3.1

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メーカー・自動車・自動車部品

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:【長く働いていける環境か】有給の半日有給があり、育児休暇もあ... 続きを見る

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2.9

愛知県瀬戸市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 補正係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術部

事業の強み:自動車を軽量化するため部品にアルミを使ってるところ事業の弱み... 続きを見る

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オートリブ株式会社

3.3

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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三菱ふそうバス製造株式会社

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富山県富山市

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:【中途社員の定着】配属される部署にも依りますが、やり甲斐は有... 続きを見る

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2.9

埼玉県上尾市大字領家山下１１５２－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

新規事業への取り組み:近年は、鉄道業界への高所作業車普及に力を入れています。鉄道業... 続きを見る

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会社名	株式会社デンソー
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.denso.com/jp/ja/
所在地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１

従業員数	45280名
連結従業員数	171744名
設立年	1949年
資本金	187456百万円
代表者	有馬浩二
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	816万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
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(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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