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株式会社デンソーの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社デンソーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3600件掲載中。ライトハウスは、株式会社デンソーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ソフトウェアエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2024年03月08日

事業の強み:製品単位でのものづくりが非常に得意で、部品単位で稼ぐ力がある。事業の

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回答者：男性/ データサイエンティスト/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年04月07日

事業の強み:体力があるため事業投資を中長期的に見据えられる。落ち着いて成果に注力

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回答者：男性/ 量産ソフト開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月23日

事業の弱み:・部署によるが、ソフト開発を外部に委託することが多いため、社員のソフ

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回答者：男性/ 事技系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年03月27日

事業の強み:これからの電動化と、サイバーフィジカルに投資する様子は将来性があると

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回答者：回答なし/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年07月31日

事業の強み:いろんな分野で活動することができるので自分に合った職種を見極めること

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回答者：男性/ ソフトウェアエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年10月09日

事業の強み:自動車のメガサプライヤーではある点は魅力的である。品質のデンソーと謳

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ モビリティシステム開発部/ 係長

2.8

口コミ投稿日：2021年06月29日

事業の弱み:ＣＡＳＥ時代の屋台骨がない。日本電産にモーターを持っていかれ、パナソ

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月21日

事業の強み:トヨタとの繋がりが1番の強みだと思う。実現力といえば聞こえはいいが、

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月15日

事業の強み:様々な事業を抱えており、その分野においてはまだまだシェア率も高く、安

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回答者：男性/ 生産技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年04月08日

事業の強み:今後も電動製品を中心に成長していくと思われる。事業の弱み:過剰品質と

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回答者：女性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ソフトウェア技術/ 担当

4.3

口コミ投稿日：2022年09月14日

事業の弱み:スピード感が遅く、慎重なところがある。なかなか新しいことを始められな

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回答者：男性/ 総合職技術系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年10月10日

事業の強み:トヨタ系、トヨタが一緒にやっていこうと思ってく

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月04日

事業の強み:自動車業界が堅調であるかぎり、この会社は生き残り続ける。それほどの顧

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回答者：男性/ 社内システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年04月06日

事業の強み:大きな会社なので、潰れることはよっぽどないでしょう。

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回答者：回答なし/ エンジニア/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月15日

事業の強み:トヨタとは強いつながりがあり、それがある限り、よほどのことがなければ

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月22日

雇用の安定性：東証一部上場企業で、車関係の会社の為に交通違反は厳しく罰せられます

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月22日

雇用の安定性：流石に東証一部上場企業だけありまして、新入社員の教育で人生設計の教

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 非正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：安定性は高く将来性もあると思います。社員ならFA制度もあり、異職種

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 非正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：世界でもトップクラスの自動車部品メーカーといこともあり、雇用の安定

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】同じ部署で長く続く方は少ないと思います。精

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3.3

愛知県刈谷市豊田町２丁目１

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

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GKNドライブラインジャパン株式会社

2.6

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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株式会社平山

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:工場を持たない、会社であり、日本の製造業のノウハウを持ってい... 続きを見る

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株式会社ダイナックス

2.9

北海道千歳市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

事業の強み:シェア率の高さ、採用メーカーの多さは強みです事業の弱み:電動... 続きを見る

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日野自動車株式会社

2.9

東京都日野市日野台３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ アフターサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:これから先、どうなるのか読めない状況ではあるが、期待... 続きを見る

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株式会社タチエス

2.6

東京都昭島市松原町３丁目３－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

会社の安定性:仕事の量が多くこれからも増える為,将来性からも安定している。... 続きを見る

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株式会社ミクニ

2.7

東京都千代田区外神田６丁目１３－１１ミクニビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】CO2削減に対しての環境改... 続きを見る

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会社名	株式会社デンソー
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.denso.com/jp/ja/
所在地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１

従業員数	45280名
連結従業員数	171744名
設立年	1949年
資本金	187456百万円
代表者	有馬浩二
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	816万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
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社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート事業の弱み:新しい考えがあっても、上位の圧力などによって叶わないという風... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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