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トランコム株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。トランコム株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを953件掲載中。ライトハウスは、トランコム株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流情報サービスグループ/ リーダー

4.9

口コミ投稿日：2023年11月29日

事業の強み:上場企業でありながら、大胆な組織編成や事業改革、新事業への取組を行な

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回答者：女性/ 内勤営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月18日

事業の強み:物流をIT化しようを頑張っている事業の弱み:人を介しているので人なら

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回答者：男性/ マネジメント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 物流情報サービスグループ/ センター長

2.9

口コミ投稿日：2022年02月15日

事業の強み:求貨求車事業においては業界トップ企業。事業の弱み:取り扱いのため、協

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 物流情報サービスグループ/ 管理職

3.0

口コミ投稿日：2022年06月15日

事業の強み:新しいことへの挑戦意欲。人海戦術による手数の多さで商売道具である情報

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 東金

2.8

口コミ投稿日：2021年12月01日

事業の強み:管理者が若い。イケイケの人材が多い。事業の弱み:見た目は良いが中身が

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回答者：男性/ 配車業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月29日

事業の強み:常にチャレンジ出来る。失敗を恐れるなとはいうが、毎日数字との格闘があ

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回答者：女性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年08月07日

事業の強み:色々な事業に挑戦していて窓口を増やしています。事業の弱み:ボーナスが

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回答者：男性/ アジャスター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月29日

事業の強み:上場企業である為安定はしている。事業の弱み:昇給がなかなか難しい為、

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年06月12日

事業の弱み:事業同士の横の繋がりがあまりなく会社としての一体感が薄い。事業展望:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月02日

仕事内容：フォークリフトオペレーター。出荷する商品をピッキングしたり、入荷する商

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回答者：男性/ ロジスティックマネジメントグループ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年05月31日

事業の強み:求貨求車は非常に好調で伸びている。また、顧客ニーズにもあっている為、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

事業での社会貢献：トラックを手配してある場所へ物を運ぶ、ここからは間接的にはなる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月06日

会社の安定性：取扱部門（仲介配車）に関しては、現在、臨検や監査によってコンプラが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

仕事内容：物流情報サービスグループについてだが、貨物を運んで欲しい側、運びたい側

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

事業での社会貢献：何のために配車業務をしているのか、そこに気付いてない人が多いと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

成長性・将来性：運送会社に対して臨検や監査が頻繁に入るようになり、自主廃業、倒産

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月06日

会社の安定性：ベンチャー企業として過去にガイアの夜明けに取り上げられ、今でも業績

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

仕事内容：出来る人ほど仕事を押し込まれる、楽をしている人との差はかなり大きいと感

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月18日

仕事内容：物流情報サービスグループについて。不動産みたいな仲介業を思い出して下さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

仕事内容：体育会系の体質にあり、覇気の無い社員ややる気の無い社員は居場所が無い。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

雇用の安定性：物流情報サービスグループに関してですが、中途社員と違って、本社でし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

雇用の安定性：物流情報サービズグループに関してです。とにかくやる気がある人、声が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

新規事業への取り組み：市場調査に欠けている。駄目なら直ぐに撤退するところは良いが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

会社の安定性：基盤がそこそこ大きく、資産をあまり持たないようにしているので、財政

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

仕事内容：現場の稼働管理仕事内容は自由度が高い。一年目でも事業所の稼働を担うこと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月18日

仕事内容：物理情報サービスグループについて。同じ件数をマッチングしたとしても、配

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

会社の安定性：株価の変動が大きく、お家芸である頻繁な組織体制変更。ブレまくってる

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：【中途社員の定着】OJTが上手く活用されていない為、基本放ったらか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月06日

新規事業への取り組み：物流企業として、他社ではやってないサービスを次々と取り入れ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

仕事内容：自分で考えて仕事するって感じで、あまり教育はされてない気がする。本社研

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月09日

雇用の安定性：来るもの拒まず！拒めない、人がいない。だって会社の風土って大切です

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

雇用の安定性：人の入れ替わりが激しい。そういう事業所は社員教育が疎かであり、時間

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

事業での社会貢献：大手企業なので、1通りの社会貢献は行っている。取り留めて素晴ら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月06日

新規事業への取り組み：収益的に問題があると感じたら直ぐに撤退。悪い言い方をすれば

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月09日

成長性・将来性：中期では、水屋事業の伸長次第だが正直他業種の台頭などで低下傾向。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：回答なし/ 物流/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 検査/ 主任

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日通・NPロジスティクス株式会社

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大阪府摂津市東別府３丁目２－６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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兵庫県尼崎市西向島町111-4

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会社名	トランコム株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.trancom.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ　１５Ｆ

従業員数	761名
連結従業員数	3868名
設立年	1959年
資本金	1080百万円
代表者	恒川穣
決算月	3月
上場年	1995年
平均年収	420万円
平均年齢	38.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

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(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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