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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月07日

企業カルチャー・社風:横の繋がりが弱い。どの部署が何をやっているか明確に分からな

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：トップダウンが激しい。中間管理職の意見がころころ変わる

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：若手でもどんどん仕事をさせる。責任のある仕事をさせてく

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：タバコ休憩を取らない人はほとんどとってないと思う。休憩

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3.8

埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 管理部/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 営業/ 無

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2.5

神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7横浜ダイヤビルディング18階

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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武蔵精密工業株式会社

3.1

愛知県豊橋市植田町字大膳３９－５

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:部署間の風通しは良好。他部署の人とも上司を介することなく基本... 続きを見る

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日産車体九州株式会社

2.5

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

組織体制・コミュニケーション:幅広い年齢がいるが、皆仲は良い。ダイバーシティ・多様性:様々... 続きを見る

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株式会社ハイレックスコーポレーション

2.8

兵庫県宝塚市栄町１丁目１２－２８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】もっと世の中厳しいことを従業員に分からせるべ... 続きを見る

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トヨタ自動車株式会社

3.6

愛知県豊田市トヨタ町1番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事、調達/ 部長級

企業カルチャー・社風:公平性・透明性組織体制・コミュニケーション:公平性・透明性ダ... 続きを見る

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会社名	スズキ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.suzuki.co.jp/
所在地	静岡県浜松市南区

従業員数	15431名
連結従業員数	69041名
設立年	1920年
資本金	138262百万円
代表者	鈴木修
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	681万円
平均年齢	40歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 平社員企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重し... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:古い慣習が根強い。足で稼ぐスタイルがまだ良しとされている雰囲... (続きを見る)

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