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スズキ株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 人事部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ チームリーダー

3.9
口コミ投稿日:2023年05月10日
事業の強み:新興国市場に強いので成長性と安定性に期待できる事業の弱み:収入面が良
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

3.4
口コミ投稿日:2023年02月26日
事業の強み:過去の製品の遺産。事業の弱み:あまり新しいことに挑戦したがらないのが
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年11月22日
事業の強み:デザイン企画は優れている事業の弱み:人材の不足が感じられる、とくに技
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回答者: 回答なし/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月18日
事業の強み:インドで投資をしているが、たぶん、EVで遅れているしEVで遅れをとっ
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回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月25日
事業の弱み:これから電気自動車化が推進されていく中で果たして生き残れるのかが非常
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年10月21日
事業の強み:小さい車の販売構成が高く、海外のいくつかの国でシェアナンバーワンをと
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月05日
事業の強み:インド市場のシェア。事業の弱み:電気自動車や新しいエネルギー開発等の
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年06月30日
事業の強み:徹底したコストカットの意識。ここまでやっているのかと驚くレベルのコス
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

4.8
口コミ投稿日:2020年12月03日
事業の強み:世の中のニーズを的確に捉えるだけではなく、自社の得意なことに絡めて商
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回答者: 男性/ 管理部門/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月06日
事業の強み:インドのシェアがかなり高い。ここからの利益が大きく貢献している。事業
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:今後海外にどんどん仕事が増えていくため海外での業務が増えていくと
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:とにかく雇用を守ることに責任を持つ経営方針。したがって、過度の採用
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:現在では、多くの方々もご存知かと思われる名物経営者。インド市場に一早
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:何と言ってもカリスマ。インドへの四輪の進出など、中興の祖として経営者
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【事業内容、強み、他社との違い】他社がわからないのでなんとも言えま
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【会社の将来性について】今はやめてしまったので、何も期待していま
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】部署や上司によってだと思います。何
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回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月26日
事業の強み:大手会社ということは大きいと思います。事業の弱み:昔ながらの社風が残
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