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鈴与株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年04月03日
入社理由・入社後の印象:物流という分野は基本的に下請業態であるため、就職活動で気
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年04月03日
入社理由・入社後の印象:地元だったことや、会社というかグループが比較的多様な事業
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年02月19日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】静岡という土地に魅力を感じ、そこで一番の企業
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2.9
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新入社員は国際物流や海外勤務を希望して入社してする人が多いが... 続きを見る
2.8
広島県呉市中央1丁目6-9センタービル呉駅前 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事内容はキツく無いと思っていたが、ずっと立ち仕事で体力的に... 続きを見る
2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:物流関係なので、年中稼働しており忙しいイメージはあったが実際... 続きを見る
2.8
京都府八幡市
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回答者: 女性/ サービスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間帯が深夜である部署もある。入社前の説明会では一度も聞... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3-9HK淀屋橋ガーデンアベニュー 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:意外に優しい方が多い印象。一部体育会系のノリが残っており、文... 続きを見る
3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:EC物流部門だと頻繁に業務の内容が変わったり活動拠点が変わる... 続きを見る
2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
入社時の期待と入社後のギャップ:ただ物を運ぶのではなく業務の効率性、特に時間当たりの生産性を... 続きを見る
3.1
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:前職がタクシードライバーだったのですが、コロナの影響もあって... 続きを見る
3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は仕事内容が力仕事のイメージだったので、上下関係が厳し... 続きを見る
2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 生協の委託ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第一個配部/ 配達担当
入社時の期待と入社後のギャップ:ルート配達なので入社したが、営業(新規加入への声掛け等)があ... 続きを見る

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