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回答者別の社員口コミ(マツダ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性
口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
教育・研修:マニュアルが使われない事もあり、育成スピードは同業他社に劣る。入社直
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
企業文化・社風・組織体制:間接部門では髪の毛を染めたり、ピアスを開けている若手は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:間接部門はフルフレックスなのだが、朝09:00には略全員が出
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長・キャリア開発:開発部門にマニュアルは少ない。事実上において使用されておらず
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:開発部門では女性比率が極端に少ない。地方企業らしい全くの男社会
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:リフレッシュ休暇(5日連続取得)は5年に1度しか取れない。し
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
オフィス環境:いまだにフロアには昭和のスチール机が残っている。オフィスが狭いので
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】“生涯現役”を期待しての入社。期待通り、開発
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
福利厚生:昼食は仕出弁当をデスクで食べる人が多い。楽しみに成るランチではない。し
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
福利厚生:ポイント制の福利厚生アイテムを選択するシステム。給料を増やしてくれれば
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マツダ株式会社の回答者別口コミ (379人)

  • 技能工 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年03月15日
  • 技術職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年10月29日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年08月17日
  • 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年11月01日
  • 第一車両製造部第2塗装課 / 塗装課 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年11月26日
  • ブレーキ設計・CAE 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年02月28日
  • システムエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.7
最新の回答:2022年05月26日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
2.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 技術系 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年05月23日
  • 本社工場 / 設備オペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年09月19日
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