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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 品質保証本部/ 担当

2.3

口コミ投稿日：2023年07月05日

組織体制・コミュニケーション:他部署、自部署含め、上司との会話にはそれほどハード

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年11月27日

企業カルチャー・社風:自分の挑戦したいことをかなりさせてくれると感じる。しかし、

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年10月13日

企業カルチャー・社風:体育会系が上に上がりやすい。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発部/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年05月17日

組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすいです、相談もいつでも聞いてくれま

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月01日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはあまりないと感じる。

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回答者：男性/ 実験職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年11月25日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い風習が残っている。働き方は改善しようとはし

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年11月10日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまり無いかと思いますが、よく言えば独立系な

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

企業文化・社風・組織体制：部署によるが、私の部署は和やか部署によっては重いらしい

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3.6

東京都渋谷区渋谷３丁目６－７

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日産自動車九州株式会社

3.3

福岡県京都郡苅田町新浜町１－３

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3.0

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3.3

愛知県刈谷市豊田町２丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ ソフト設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:トップダウンが色濃く、古い日本企業という文化である。特に部署... 続きを見る

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3.0

愛知県名古屋市中区錦２丁目４－１５ＯＲＥ錦二丁目ビル　５Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 検査員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ テクニカル事業部

企業カルチャー・社風:事務所のマネージャー等は様々な性格の方が在籍しています。組織... 続きを見る

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トヨタ車体株式会社

3.3

愛知県刈谷市一里山町金山１００

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:世界のトヨタの子会社だけあって会社自体は安定しており定年まで... 続きを見る

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経営管理担当（事務全般）◆創立100年の老舗企業/リモートワークOK！/退職金あり

正社員

月給20万9000円＋賞与年2回+残業代 ※想定年収：400万円～600万円本社：東京都千代田区外神田6-13-11 ※「末広町駅」より徒歩2分

会社名	株式会社ミクニ
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.mikuni.co.jp/
所在地	東京都千代田区外神田６丁目１３－１１ミクニビル

従業員数	1630名
連結従業員数	5761名
設立年	1948年
資本金	2215百万円
代表者	生田久貴
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	611万円
平均年齢	41.9歳
※ 一部、四季報データ参照

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