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株式会社ミクニの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社ミクニで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを146件掲載中。ライトハウスは、株式会社ミクニへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 製造技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月27日

事業の強み:海外に多く工場をもち、インドや東南アジアの成長が期待できるところにま

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月18日

事業の強み:今後内燃機関が衰退した際に、周りが撤退してうまく生き残ることができれ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発部/ なし

3.3

口コミ投稿日：2022年08月13日

事業の強み:経営陣のビジョンは割とはっきりしており、目指す未来に向かっている気が

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年11月10日

事業の強み:会社としてはメインはエンジン用の部品なので、先細りな感はありすが、そ

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回答者：男性/ 実験職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年11月25日

事業の弱み:排ガス規制が厳しくなる中で、エンジン関連以外の分野での強みを持ってお

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

仕事内容：実験業務をしているが、若手でも自分の意見や考えを上司に伝えれば伝統に縛

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

雇用の安定性：もうすぐ社歴が100年になるが、今後の自動車社会に対応していけるか

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

雇用の安定性：会社が大きなへまをしない限り問題なさそうだが、自分も会社のためにア

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年08月29日

事業の強み:戦前から続くキャブレターや自動車エンジン関連の部品作りには定評が有り

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株式会社デンソーワイパシステムズ

2.7

静岡県湖西市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:ワイパー専業にしており、国内純正採用ナンバー1。ただし海外で... 続きを見る

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株式会社エクセディ

3.0

大阪府寝屋川市木田元宮１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:中途社員であっても管理職に昇進して、頑張っているか方もおられ... 続きを見る

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三菱自動車工業株式会社

3.1

東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:日産とのアライアンス次第。事業の弱み:ブランド構築に必死だが... 続きを見る

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株式会社ティラド

3.0

東京都渋谷区代々木３丁目２５－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:自動車、エアコン等にかかわる重要部品を製造しており、大手自動... 続きを見る

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スズキ株式会社

3.0

静岡県浜松市南区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 業販/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:最先端をいち早く取り入れるため、先見の明がある事業の弱み:電... 続きを見る

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トヨタ車体株式会社

3.3

愛知県刈谷市一里山町金山１００

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 保全業務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ プレス/ なし

事業の強み:安定な車の供給をしているので今後も期待できる事業の弱み:向上... 続きを見る

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株式会社ナミユニット

2.3

福岡県北九州市八幡東区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:ダイハツ自動車の下請けなのですが、社員が少なく作業の量が多い... 続きを見る

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八千代工業株式会社

3.0

埼玉県狭山市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:既存事業が細くなっていく中、新規事業の散策をおこなっていた。... 続きを見る

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日本電産モビリティ株式会社

3.1

愛知県小牧市大字大草字年上坂６３６８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:日本電産グループと連携した製品開発。... 続きを見る

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日本電産トーソク株式会社

3.0

神奈川県座間市相武台２丁目２４－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:無駄取り活動などが盛んだが、トイレの水を絞ったり、廊下の明か... 続きを見る

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経営管理担当（事務全般）◆創立100年の老舗企業/リモートワークOK！/退職金あり

正社員

月給20万9000円＋賞与年2回+残業代 ※想定年収：400万円～600万円本社：東京都千代田区外神田6-13-11 ※「末広町駅」より徒歩2分

会社名	株式会社ミクニ
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.mikuni.co.jp/
所在地	東京都千代田区外神田６丁目１３－１１ミクニビル

従業員数	1630名
連結従業員数	5761名
設立年	1948年
資本金	2215百万円
代表者	生田久貴
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	611万円
平均年齢	41.9歳
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職事業の強み:トラックメーカーの中でしっかりした開発力を持っている国内メー... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート事業の弱み:新しい考えがあっても、上位の圧力などによって叶わないという風... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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