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富士機工株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。富士機工株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを68件掲載中。ライトハウスは、富士機工株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 環境/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 室長

2.3

口コミ投稿日：2024年02月10日

企業カルチャー・社風:
23年4月、社名変更で企業理念から全てが親会社と同じになった。
今後、さらに企業風土は変わっていくだろう。

組織体制・コミュニケーション:
まだまだ、自職場を優先してる部署も多いからコミユニケーションが希薄だと思う。

ダイバーシティ・多様性:
女性の管理職は1名いるが、男社会の会社

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回答者：女性/ 人事グループ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年08月31日

企業カルチャー・社風:部署によると思うが風通しはあまりよくない組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月14日

企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:取りやすいダイバーシ

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月11日

企業カルチャー・社風:ただただ黙々と作業しているだけなので、あまりない感じがしま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月25日

企業文化・社風・組織体制：部署内一般職での社員同士のコミニュケーションや隔たりは

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月25日

企業文化・社風・組織体制：人を成長させない、若しくは成長できない風土が大きい。事

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ シート

2.5

口コミ投稿日：2021年06月14日

企業カルチャー・社風:社員に余裕がないため、暗い印象でした。社員に裁量がないため

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カスヤ精工株式会社

2.7

千葉県袖ケ浦市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】一年通して行事が多く色んな人と話す機会などが... 続きを見る

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福伸電機株式会社

3.2

兵庫県神崎郡福崎町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ プレス部/ なし

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2.7

広島県東広島市八本松飯田１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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3.1

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回答者：女性/ 管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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2.8

宮崎県宮崎市

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回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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サンコール株式会社

2.6

京都府京都市右京区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:コミュニケーションは概して取りやすい雰囲気だと感じる。キラキ... 続きを見る

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セラミックセンサ株式会社

2.9

愛知県小牧市

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回答者：男性/ マシンオペレーター/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:社風は、髪の毛なんかは、結構自由だった気がします。組織体制・... 続きを見る

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太平洋工業株式会社

2.9

岐阜県大垣市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造

企業カルチャー・社風:カルチャーは保守的組織体制・コミュニケーション:体育会系飲み... 続きを見る

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株式会社ダイヤメット

2.9

新潟県新潟市東区小金町３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:経営陣のいい加減な裁量に現場は振り回されるばかり急に黙って測... 続きを見る

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株式会社エフ・シー・シー

2.9

静岡県浜松市北区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:働きやすい環境と感じる点は少ない、課題が多くバタバタしてる人... 続きを見る

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会社名	富士機工株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.fujikiko-group.co.jp/
所在地	静岡県湖西市

従業員数	833名
設立年	1944年
資本金	5985百万円
代表者	大村秀一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車体開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 車体本部 / ジャーナリスト企業カルチャー・社風:風通しにくいと思います組織体制・コミュニケーション:組織間の... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
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(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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