口コミ投稿日：2022年05月28日
口コミ投稿日：2023年02月21日
回答者： 男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 研究所/ 担当
3.1
口コミ投稿日：2022年11月12日
回答者： 男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画/ 課長代理
4.0
口コミ投稿日：2023年05月14日
回答者： 男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 948万円 | 59万円 | 16万円 | 237万円 |
| 年収 | 948万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 59万円 |
| 残業代（月） | 16万円 |
| 賞与（年） | 237万円 |
口コミ投稿日：2023年04月25日
回答者： 男性/ 研究開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.9
口コミ投稿日：2023年11月10日
回答者： 女性/ -/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2022年07月19日
回答者： 男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 課長
2.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 1600万円 | 110万円 | 0万円 | 250万円 |
| 年収 | 1600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 110万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 250万円 |
口コミ投稿日：2024年01月31日
回答者： 女性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2021年10月19日
回答者： 男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 品質保証/ 一般
3.2
口コミ投稿日：2021年06月16日
回答者： 女性/ 企画事務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2021年05月09日
回答者： 男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2021年10月14日
回答者： 男性/ 生産管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2022年05月21日
回答者： 男性/ 電子/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2022年10月10日
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 管理職
2.0
口コミ投稿日：2023年06月13日
回答者： 男性/ 製造生産管理、生産技術/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ プロパー
3.8
口コミ投稿日：2021年09月06日
回答者： 男性/ 製品開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2022年02月26日
回答者： 男性/ 研究開発（設計）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電動パワートレイン開発/ PE2
2.8
口コミ投稿日：2021年06月07日
回答者： 男性/ プレス金型製作/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 車両生産技術本部
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | --万円 | --万円 | 140万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | 140万円 |
口コミ投稿日：2023年06月13日
回答者： 男性/ 製造生産管理、生産技術/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ プロパー
3.8
口コミ投稿日：2021年04月30日
回答者： 男性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年11月15日
回答者： 男性/ 性能開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.7
口コミ投稿日：2024年03月24日
回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2021年09月01日
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 700万円 | 43万円 | 0万円 | 175万円 |
| 年収 | 700万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 43万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 175万円 |
口コミ投稿日：2021年08月28日
回答者： 男性/ 内装設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年06月13日
回答者： 男性/ 製造生産管理、生産技術/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ プロパー
3.8
口コミ投稿日：2024年04月05日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2023年03月03日
回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2024年03月20日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2022年12月26日
回答者： 男性/ 開発エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2023年12月09日
回答者： 男性/ 開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2021年01月18日
回答者： 女性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2021年04月30日
回答者： 男性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 1000万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 1000万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2023年04月02日
回答者： 回答なし/ シャシー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 780万円 | 48万円 | 0万円 | 195万円 |
| 年収 | 780万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 48万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 195万円 |
口コミ投稿日：2022年05月12日
回答者： 女性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部/ 一般
3.5
日産自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（4947件）
日産自動車株式会社の回答者別口コミ（700人）
- 製造部 / 一般社員 / 一般社員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.5
最新の回答：2024年04月15日
- 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答：2024年04月05日
- / 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
3.2
最新の回答：2024年03月25日
- 製造 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答：2024年03月25日
- 主担 / エンジニア 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答：2024年03月24日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日産自動車株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者： 男性/ デザイン/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
階級が別れており、新卒入社の場合はPXからスタートする。
PE2までは遅かれ早かれ誰でも上がれるが、部署や上司によって3~4年で上がれる部署もあれば6年以上経っても上がれなかったりとバラつきがある様子。
しかし最近はどんどん若手にも活躍させる機会を与え昇格が早まる流れがある様に感じる。
各給与レンジの上限に達するまでは昇格しなくても毎年2万~3万ほどの昇給があるため、毎年40-50万程年収が増える印象がある。
そのため平均的に残業していれば(20-30時間)30歳前後で700~800万ほどの年収は誰でも到達出来る印象。
他メーカーに比べると比較的若いうちから安定した給料を貰えている気がする。
(工場勤務の場合は別の給与体系になるらしく詳しくは分からない。)
ただ給料レンジの上限に達すると昇格しなければ頭打ちになる。
入社6年目までは実家から一定距離離れている場合、賃貸を借りる際に家賃補助が4万出るため新卒一人暮らしの給料が低い間はかなり助かる。
PE1からは席の数が決まっており誰でも上がれるわけではない。
PE1からはいわゆる出世街道に乗った人が上がれる印象で、ほぼ皆数年で課長、管理職になっている。
しかしPE2でも800-家族手当を入れると950万程になるため、ワークライフバランスや管理職の責任の大きさ、プレイヤーとして一線でやりたい思いがある人は自分の意志でPE2に残っている人も珍しくない。
設計部署など残業などでかなり辛そうな部署もあるが、人間関係が良好であれば待遇面も手堅いため、長く働ける職場だと思う