口コミ投稿日:2023年12月13日
口コミ投稿日:2023年09月16日
回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年03月23日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年07月17日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年08月17日
回答者: 女性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年05月23日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部
2.9
口コミ投稿日:2022年04月24日
回答者: 男性/ 設計業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年07月20日
回答者: 男性/ 制御システム設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年09月01日
回答者: 男性/ 解析/実験エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年04月30日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部
2.9
口コミ投稿日:2021年05月09日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ PT設計部/ 無し
2.5
口コミ投稿日:2022年01月28日
回答者: 男性/ 自動車研究開発/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.9
口コミ投稿日:2021年07月29日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2021年12月04日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年11月03日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2023年05月15日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年01月29日
回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事務/ 平社員
1.0
口コミ投稿日:2020年04月27日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2020年05月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年05月11日
口コミ投稿日:2020年05月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年05月15日
口コミ投稿日:2020年01月13日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年01月13日
口コミ投稿日:2020年05月09日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年05月09日
口コミ投稿日:2020年05月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年05月15日
口コミ投稿日:2020年04月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月25日
口コミ投稿日:2020年04月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月25日
口コミ投稿日:2020年05月09日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年05月09日
口コミ投稿日:2020年04月27日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2020年06月24日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年10月09日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2019年12月12日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年12月12日
口コミ投稿日:2019年12月03日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年12月03日
口コミ投稿日:2019年11月23日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月23日
口コミ投稿日:2019年10月26日
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月26日
口コミ投稿日:2019年10月25日
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月25日
同じ業界の企業の口コミ
3.3
栃木県芳賀郡芳賀町
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
勤務時間・休日休暇:部署にもよるが、ホンダ本体同様に残業が基本の文化かと思う。有...
続きを見る
3.7
東京都豊島区高田2丁目17-22目白中野ビル 1F
メーカー・機械
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:概ねカレンダー通りの出勤と休日が組まれています。わかりにくい...
続きを見る
3.1
大阪府大東市新田北町1番25号
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:繁忙期などは休日出勤になる事もある。有給は取りにくいし、ゴー...
続きを見る
2.6
大阪府大阪市浪速区湊町1丁目4-38近鉄新難波ビル 10F
メーカー・機械
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:同じ事務でも業務内容によって残業時間はかなり差があった。定時...
続きを見る
3.2
静岡県静岡市清水区
メーカー・機械
3.2
大阪府八尾市南植松町2丁目34
メーカー・機械
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ライフバランスはとりやすい。年休は、月1は取れる。残業は、設...
続きを見る
3.2
岐阜県加茂郡坂祝町大針797
メーカー・機械
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:設計と言う「ものづくり」の上流の仕事をしていることや、、取引...
続きを見る
3.5
大阪府大阪市浪速区敷津東1丁目2-47
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】とにかく教育教育なので時間外...
続きを見る
3.2
愛知県丹羽郡大口町竹田1丁目131
メーカー・機械
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:フレックス制度があり、部によっては柔軟性のある働き方ができて...
続きを見る
3.2
三重県名張市
メーカー・機械
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 軸受/ 班長
多様な働き方支援:働きかた支援で書くと、俺は3年空白期間がある。だから仕事に対...
続きを見る
株式会社マツダE&Tのカテゴリ別口コミ(218件)
株式会社マツダE&Tの回答者別口コミ(29人)
- エンジニア 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月17日
- 自動車開発 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年12月13日
- 開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年11月03日
- 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ) 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年09月16日
- 社員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年08月17日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社マツダE&Tの評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
スーパーフレックスなので仕事内容によっては勤務時間に融通が利きやすい環境ではある。休暇については部署によってバラツキはあるが、比較的に取りやすい環境が全社的にあるのでありがたい。
多様な働き方支援:
コロナ禍になりリモートワークが主流でアドミや設計以外にも実研でもリモートが可能な環境にある。ただ若手は他部門とのコネクションが薄いので、対面の方が仕事が早く進みやすいかも。ベテランは関係部署に知り合いが多くいる場合、リモートの方が効率よく仕事が進めることが出来る。