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株式会社マツダE&Tの評判・口コミ
株式会社マツダE&Tの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

3.2

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株式会社マツダE&Tの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。株式会社マツダE&Tで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを218件掲載中。ライトハウスは、株式会社マツダE&Tへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月17日

勤務時間・休日休暇:スーパーフレックスなので仕事内容によっては勤務時間に融通が利

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回答者：男性/ 自動車開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年12月13日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署で異なるが、基本9時から17時45分が定時間。

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回答者：男性/ 設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月16日

勤務時間・休日休暇:時間管理が徹底している。PCログが毎日取られ、ログエラーが出

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年03月23日

勤務時間・休日休暇:デスクワーク系の方は基本は9:00〜17:45で昼休憩は12

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月17日

勤務時間・休日休暇:間接部門はスーパーフレックスなので出社についてはある程度融通

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回答者：女性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月17日

勤務時間・休日休暇:基本的に休出はなく、土日は休み。祝日休みではないため、他企業

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部

2.9

口コミ投稿日：2022年05月23日

勤務時間・休日休暇:開発状況によって業務の波があることが多い。基本的に土日は休み

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回答者：男性/ 設計業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月24日

勤務時間・休日休暇:自分の業務がコントロールできていれば有給は取りやすい。部署に

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回答者：男性/ 制御システム設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月20日

勤務時間・休日休暇:部署次第で、残業が多い部署/少ない部署が決まる。多い部署は平

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回答者：男性/ 解析/実験エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月01日

勤務時間・休日休暇:所属した部署と風土次第。手広く仕事をし過ぎると調整が効かなく

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部

2.9

口コミ投稿日：2022年04月30日

勤務時間・休日休暇:土日と年3回の大型連休が休みで、プライベートは充実させやすい

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ PT設計部/ 無し

2.5

口コミ投稿日：2021年05月09日

勤務時間・休日休暇:残業時間は、部署によってばらつきが多い印象。平準化が進んでな

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回答者：男性/ 自動車研究開発/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2022年01月28日

勤務時間・休日休暇:私のいたチームは定時退社が比較的しやすいが、これは個人の力量

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2021年07月29日

勤務時間・休日休暇:親会社のカレンダーによる週休二日制で、祝日は休みではありませ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年12月04日

勤務時間・休日休暇:職場によって異なる。マツダの担当者にたくさんの仕事を短納期で

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年11月03日

勤務時間・休日休暇:休日は多い多様な働き方支援:リモートワークは職種によっては可

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月15日

勤務時間・休日休暇:普通の勤務時間で土日は休みで不満はありません。ほどほどに働き

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年04月27日

勤務時間・休日休暇：工場の稼働に合わせて完全土日休みのため、生活のリズムが作りや

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月11日

社内制度：リフレッシュ休暇は、5年に1回1weekの取得ができる。休暇を取得する

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月09日

勤務時間・休日休暇：所属した部署により負荷率（仕事の量）が異なる為、時間を費やす

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月09日

勤務時間・休日休暇：マツダから依頼を受けている業務内容により異なるが、基本はマツ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年04月27日

勤務時間・休日休暇：部署によって差があるが、開発部門は残業が当たり前となっている

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年06月24日

勤務時間・休日休暇:基本は9?17:45の土日休み。盆、正月、GWは9日以上の長

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月09日

勤務時間・休日休暇:部署にもよるが、基本土日は休むことができる。有休もとりやすく

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月25日

勤務時間・休日休暇：・最低週1回は、定時退社があるところ。・私のいる職場はチーム

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回答者：回答なし/ 設計/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月09日

勤務時間・休日休暇:フレックスタイム制を導入されている。多様な働き方支援:時短勤

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年01月04日

勤務時間・休日休暇:基本土日休み。水曜、祝日、連休前は定時退社。GW夏期冬季の長

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2016年09月11日

勤務時間・休日休暇：残業代は全額でます。しかし、その配属部署によっては残業つけさ

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会社名	株式会社マツダE&T
業界	メーカー（機械）
URL	https://www.mazda-eandt.co.jp/
所在地	広島県広島市南区仁保２丁目１－２６

従業員数	1373名
設立年	1979年
資本金	480百万円
代表者	野間幸治
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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3		ダイキン工業株式会社 3.6 口コミ(2014件)
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