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株式会社マツダE&Tの成長・働きがいの口コミページです。株式会社マツダE&Tで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを218件掲載中。ライトハウスは、株式会社マツダE&Tへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 自動車研究開発/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2022年01月28日

働きがい:クルマという社会インフラを支えるものづくりに携われる。また組織がしっか

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2021年07月29日

成長・キャリア開発:定期的に異動の希望を上程できる機会があり、自身のキャリア開発

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回答者：男性/ ボデーシェル設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年11月09日

成長・キャリア開発:入社から3年間はペアコーチ制度というもので、自分に担当の先輩

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月15日

成長・キャリア開発:オンラインのものがたくさんありますので、いくらか選択して実施

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年11月03日

成長・キャリア開発:開発に触れることができる点で言えば、いい経験になる。働きがい

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回答者：男性/ 自動車開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年12月13日

働きがい:安心快適な車をお客様に届ける為、日々精進しているが、マツダ車に乗ってい

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回答者：女性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月17日

成長・キャリア開発:業務に必要な資格は業務時間内に取りに行かせてもらえるが、資格

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月23日

成長・キャリア開発:定期的に部署異動の希望する機会があるため、キャリア開発につな

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年03月23日

成長・キャリア開発:設計は製図検定に力を入れ

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回答者：男性/ 解析/実験エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月01日

成長・キャリア開発:資格取得手当は満額出る。ただ取得する際は一時的に自腹、その資

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回答者：男性/ 制御システム設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月20日

働きがい:マツダから業務委託されることが多く、マツダ車の機能を開発していく機会も

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ PT設計部/ 無し

2.5

口コミ投稿日：2021年05月09日

働きがい:　部署によるばらつきはあると思うが、若手でもいろんなことを経験するチャ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月09日

成長・キャリア開発:部署にもよるが、たまに親会社から依頼される一括受託を経験でき

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年06月24日

成長・キャリア開発:設計職のイロハがそれなりに身につくとは思いますが、私は付きま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月25日

成長・キャリア開発：私のいる職場は、仕事を通じて成長させようと考えて指導してくれ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月25日

教育・研修：上の人たちがいろいろ考えて教育や研修を実施しているが、幹部以下や末端

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回答者：回答なし/ 設計/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月07日

仕事の裁量権:入社３年目くらいには、プロジェクト担当者としてほぼ自分で判断し仕事

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回答者：回答なし/ 設計/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月09日

成長・キャリア開発:資格取得や、社外研修にも積極的に取り組ませてもらえるので自身

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年01月04日

成長・キャリア開発:新型車開発に携わるため、新技術に触れることができる。成長に応

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2016年09月11日

働きがい：給料は少ないですが残業代、ボーナスはきっちり出るので最低年収400万円

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2016年09月11日

教育・研修：私自身、自動車の知識はありませんでしたが勉強する時間や資格取得する時

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設計/ 室員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

成長・キャリア開発:一部の指定された資格は費用の一部免除がある。それほど長く在籍... 続きを見る

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会社名	株式会社マツダE&T
業界	メーカー（機械）
URL	https://www.mazda-eandt.co.jp/
所在地	広島県広島市南区仁保２丁目１－２６

従業員数	1373名
設立年	1979年
資本金	480百万円
代表者	野間幸治
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ディスコ 3.8 口コミ(532件)
2		株式会社ミスミグループ本社 3.7 口コミ(758件)
3		ダイキン工業株式会社 3.6 口コミ(2014件)
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(3.4)	三菱重工業株式会社口コミ(2353件) 平均年収（正社員） 725 万円残業時間（月間） 31 時間
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(3.2)	川崎重工業株式会社口コミ(1854件) 平均年収（正社員） 605 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事技 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得手当は支給されることは無いと思う。研修は新卒3年目ま... (続きを見る)

(3.1)	株式会社日立ビルシステム口コミ(1086件) 平均年収（正社員） 522 万円残業時間（月間） 37 時間
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(3.1)	三菱電機エンジニアリング株式会社口コミ(753件) 平均年収（正社員） 579 万円残業時間（月間） 37 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 営業事務 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:研修などは充実している。会社で定められた資格を取得したら、報... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アルバック口コミ(694件) 平均年収（正社員） 641 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気系 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格の取得は個人の裁量に任せている。難しい資格であっても、取... (続きを見る)

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