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トヨタ紡織株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。トヨタ紡織株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを920件掲載中。ライトハウスは、トヨタ紡織株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 企画開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月08日

事業の強み:骨格設計〜製品化まで一連で開発可能な会社は多くなく、時間と金がかかる

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回答者：女性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 調達/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2023年03月18日

事業の強み:トヨタから必ず仕事がもらえるので安定性がある。潰れない。事業の弱み:

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年08月12日

事業の強み:国内ではトヨタからほぼ指名発注される為、安定した仕事量を見越した上で

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産管理/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2021年09月27日

事業の強み:いい意味でも悪い意味でもトヨタ自動車の仕入れ先メーカーという位置付け

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 調達/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2023年05月29日

事業の強み:トヨタ車にとって必要な会社の為、トヨタ自動車が存在していればつぶれる

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 管理部門

2.7

口コミ投稿日：2023年09月24日

事業の強み:BEV化しても、車室空間は残る為、既存事業の強みが残る。総花的な技術

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年12月06日

事業展望:シートやドアトリムなど電気自動車になっても影響が少ない製品を作っている

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年11月18日

事業展望:親会社への依存が強く、業績もある程度左右されるため独立性は低いように思

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月30日

事業展望:クルマの自動化が進み、数ある部品が不要になると言われる一方、内装品はこ

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回答者：女性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年11月03日

事業の強み:自動車の内装部品がメインなので、自動車がなくならない限りは会社はなく

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年11月18日

事業の弱み:正直、日本の自動車産業自体がシュリンクしていくと言われているのに、い

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回答者：女性/ 一般/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年09月29日

事業の強み:親会社がトヨタ自動車とい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月13日

雇用の安定性：非正規社員の定着率は良くない。トヨタ系が周りに多く、おそらく待遇差

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月13日

雇用の安定性：安定雇用は労使共通の方針であり、製造業を代表する企業でもあるため、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：対トヨタ向けのビジネス中心のため、安定性はある。リーマンショック以

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長性・将来性：今現在トヨタ一色なので、将来は客先のダイバーシティが課題になるの

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：定着している。離職率は数パーセント程度。いつでも電飾できるという自

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

事業での社会貢献：この会社の側面にはあまり関心がないので、とくに感想もない。が、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：安定性について気になることは特になし。リーマンショックの時、業績が

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長性・将来性：電気自動車に代わっても、シートの必要性はなくならないので、このま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：トヨタグループの一企業なので、トヨタ自動車が売れている限り、つぶれ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：電気自動車やエコや未来の車創りなどまだまだ進化する可能性や先進国

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：世界の日常の交通手段の中で最も自動車が寄与していて、どこにでも

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：保守的過ぎるきらいがあり、もっと創造的着眼点からの戦略やスケールの大

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：自動車業界では、世界NO.1のトヨタの内装部門を司っており、基幹産

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：自動車業界、会社の将来性から、更なる市場の拡大が期待され、雇用の安

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2015年10月20日

事業での社会貢献：近隣の方へのマナーの徹底や、クレームがあった時の素早い対応があ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2015年10月20日

成長性・将来性：競合会社が多くいる中で、お客様（取引先）に従うばかりで新しいもの

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回答者：男性/ 人事/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2023年12月23日

事業の強み:トヨタグループでシステムサプライヤーとして一角を担っている。事業の弱

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】常に、差額にならないように処

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ダイハツ工業株式会社

3.1

大阪府池田市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の強み:親会社の存在事業の弱み:小型、軽自動車という利益率の低さ。薄... 続きを見る

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株式会社ダイヤメット

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新潟県新潟市東区小金町３丁目１－１

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回答者：男性/ 間接部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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三菱自動車工業株式会社

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東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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埼玉県狭山市新狭山１丁目１－１２

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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2.8

愛知県豊田市藤岡飯野町大川ケ原１１４１－１

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産技術/ 主任

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ベバストジャパン株式会社

3.0

広島県東広島市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:きっちり分担されているので仕事が進みます。また、教育やフォロ... 続きを見る

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株式会社ファルテック

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神奈川県川崎市幸区ソリッドスクエア西館　１８Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:社会貢献とは、地域住民の方や地域の利益に向けての貢献をどのよ... 続きを見る

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会社名	トヨタ紡織株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.toyota-boshoku.com/jp/
所在地	愛知県刈谷市豊田町１丁目１

従業員数	8336名
設立年	1950年
資本金	8400百万円
代表者	沼毅
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	711万円
平均年齢	39.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:業務に必要な資格は自発的な資格取得でも会社から全額補助が出ま... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職事業の強み:トラックメーカーの中でしっかりした開発力を持っている国内メー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 575 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート事業の弱み:新しい考えがあっても、上位の圧力などによって叶わないという風... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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