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ダイハツ九州株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

アルバイト・パート
業務委託
その他
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その他
回答なし

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年05月21日
勤務時間・休日休暇:土日は基本的に休みである。週交代で昼勤と夜勤に分かれる。忙し
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年05月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 0万円 0万円 0万円
年収 550万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:毎年昇給していきます。賞与は倍率が高いが元々の基本給が低い為、日頃の残
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回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年09月21日
福利厚生:自動車通勤だが、会社の駐車場なのに駐車料金がかかる月3000円通勤手当
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部/ 班長

2.5
口コミ投稿日:2022年07月24日
勤務時間・休日休暇:勤務時間調整は基本出来ない。休暇は事前に1か月前などに申請が
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造課

3.0
口コミ投稿日:2022年09月30日
企業カルチャー・社風:風通しは悪くないとは思うが、結局は配属された部署次第と思う
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計/ 一般

1.7
口コミ投稿日:2022年10月05日
勤務時間・休日休暇:残業ありきの仕事量になっている。年休も5日程度しか取れない。
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造課

3.0
口コミ投稿日:2022年09月30日
事業の強み:グループの孫会社の為、結局は親会社次第。事業の弱み:利益を出すためか
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造課

3.0
口コミ投稿日:2022年09月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。家庭の時間を大事にする人は向いていない。休暇
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造課

3.0
口コミ投稿日:2022年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 35万円 12万円 140万円
年収 700万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 140万円
給与制度:昇給は毎年少なからずある。ボーナスは約5ヶ月分は貰えるが評価に寄って比
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回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年09月21日
勤務時間・休日休暇:フレックスは嘘です。8時までにはデスクについていないと朝のミ
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回答者: 男性/ 工場作業者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年06月17日
福利厚生:会社に領収書などを提出すると年間に1.0000円くらいまでは、お金をく
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2021年09月15日
企業カルチャー・社風:とにかく車を多くつくる。安全が基本だが、それよりも生産性を
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 35万円 140万円 142万円
年収 570万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 140万円
賞与(年) 142万円
給与制度:基本、残業が無いと生活できない。残業ないと、中小企業よりも低い年収。賞
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2021年09月15日
勤務時間・休日休暇:人により差が大きいが、勤務時間は残業込で1日12時間程度。多
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回答者: 男性/ 工場作業者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年06月17日
成長・キャリア開発:様々なことに挑戦させてくれたり、やりたいことなどをさせてくれ
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2021年09月15日
成長・キャリア開発:将来、永久的に自動車製造業を続けるのであれば成長できる環境だ
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年08月24日
成長・キャリア開発:責任ある仕事は持たせてもらえたが、基本、特定の人にしか、回さ
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回答者: 男性/ 評価・検査(自動車・輸送機器)/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ せいぞ

5.0
口コミ投稿日:2024年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:残業休日出勤すればかなり稼げる基本給は高卒だと低め、だが周りの地域に比
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回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.1
口コミ投稿日:2022年05月16日
事業の強み:スモールカーシェア率も高いのでこのまま進めばと思います。事業の弱み:
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回答者: 女性/ 工場/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 塗装課/ なし

2.6
口コミ投稿日:2022年01月19日
企業カルチャー・社風:お堅いイメージです。最近では外人の受け入れも多くグローバル
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回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.1
口コミ投稿日:2022年05月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:研修はとても厳しく、逃げ出したくなるものではあっ
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回答者: 男性/ 製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年02月13日
福利厚生:14000円くらい使えるのはいいと思うオフィス環境:場所によっては綺麗
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回答者: 男性/ 製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年02月13日
勤務時間・休日休暇:残業の上限が決まっていて、ある程度無理な残業が決められていな
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月11日
成長・キャリア開発:4年ほど同じ部署で働いた経験値だと、3回のプロジェクトに携わ
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:車を造る仕事が出来ることの嬉しさで溢れていたのも
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 25万円 6万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与は年2回あり、2年目から1回あたり46万ほど。昇給は2回まで2年に
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月11日
オフィス環境:開発系と品質・物流系で建屋が分かれており、それぞれ同じフロアで座席
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部/ 班長

2.5
口コミ投稿日:2022年07月24日
成長・キャリア開発:資格所得したからと言って手当はつかない研修は会社の基本的な教
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回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 22万円 8万円 60万円
年収 450万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 60万円
給与制度:残業ありきの工数管理のため、生活残業する人が多い評価制度:年功序列のた
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造課

3.0
口コミ投稿日:2022年09月30日
福利厚生:通勤手当ては自社の車であれば出るが、それ以外はない。オフィス環境:共有
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部/ 班長

2.5
口コミ投稿日:2022年07月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は給料が良い事に期待していた。入社後は残業
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年05月21日
女性の働きやすさ:女性の為に環境改革が少しずつ行われているが、現場での作業は基本
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造課

3.0
口コミ投稿日:2022年09月30日
女性の働きやすさ:女性管理職はいない。まだまだ女性が働きやすい職場とは言えない。
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計/ 一般

1.7
口コミ投稿日:2022年10月05日
女性の働きやすさ:設計は100人ほどいて女性は2人程度。管理
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部/ 班長

2.5
口コミ投稿日:2022年07月24日
女性の働きやすさ:女性管理職は無し休暇は
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