同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都中央区日本橋3丁目11-1HSBCビルディング 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】福利厚生がとても良いので家族持ちに...
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2.8
千葉県成田市成田国際空港 日航貨物ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】同業他社に比べて給与関係はトップクラ...
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2.8
埼玉県桶川市赤堀1丁目5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】私がいた部署は、繰り返し作業が多い...
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3.1
東京都江東区辰巳3丁目9-27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署間の連携があまりとれていない為、組織として有効な成果があ...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ マネージャー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様先での常駐と言う形でしたが、トラブルがあればその時その...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山531-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 事務
企業カルチャー・社風:退職する人が多いため、自然とその仕事が自分に回ってきます。そ...
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2.9
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アットホームな環境ではある。同じスタッフ職同士助け合う社風で...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 設備管理部/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:物流屋さんのため、良くも悪くも旧態然とした社風ではありますが...
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3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
企業カルチャー・社風:特にないと思う。組織体制・コミュニケーション:基本ワンマンで...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 軽貨物ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所にもよると思う。自分がいたところは縦も横も情報共有はな...
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北海道通運株式会社のカテゴリ別口コミ(23件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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北海道通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 関東支店/ 主任
昔気質な体質
組織体制・コミュニケーション:
基本的に派閥等は無いと思われる。表面的には
ダイバーシティ・多様性:
なし