口コミ投稿日:2021年09月16日
口コミ投稿日:2019年07月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月16日
口コミ投稿日:2019年07月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月16日
口コミ投稿日:2020年07月20日
回答者: 女性/ 物流スタッフ/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.0
同じ業界の企業の口コミ
3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:トラックがきれいです。トレーラーなスカニアが乗れるのは間違い...
続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区梅田2丁目5-25梅田阪神第1ビルディングハービスOSAKA 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 通関業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員/ 契約社員
福利厚生:正社員は退職金あり。契約社員は退職金無し自分のエリア外の勤務...
続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
福岡県福岡市博多区東光2丁目22-72本社ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 福岡支店/ 営業事務
福利厚生:退職金は存在するが、基本給が低いため大した額にはならない。勤...
続きを見る
3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.6
大阪府豊中市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.5
大阪府泉大津市我孫子1丁目3-37
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:労働時間が長いし毎日、残業で休み時間がなくて、昼御飯の食べる...
続きを見る
2.8
東京都中央区勝どき6丁目5-3山九第2ビル 1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
福利厚生:最近、住宅補助がなくなった。通常なら組合があるので組合から説...
続きを見る
2.7
東京都多摩市永山7-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
福利厚生:他の運送会社に比べると、比較的休みは多いと思う。定年が60歳...
続きを見る
3.7
東京都豊島区駒込3丁目3-20駒込トリオビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
東洋メビウス株式会社のカテゴリ別口コミ(30件)
東洋メビウス株式会社の回答者別口コミ(8人)
- 輸送管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年06月03日
- 在庫管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年03月19日
- フォークリフト作業員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年09月16日
- 作業部門 / フォークリフト物流 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年09月06日
- 物流スタッフ アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年07月20日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
東洋メビウス株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 在庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
中小企業としては十分な福利厚生である。
施設割引制度などもあるが東日本がメイン。
オフィス環境:
東京にある本社は狭いが通勤はしやすい。
そのほかの営業所は電車などでの通勤は向いていない。