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株式会社シンクランの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社シンクランで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを618件掲載中。ライトハウスは、株式会社シンクランへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】わりと和気あいあいとしていていいと思う

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：【役職者が改善すべき点】現場上がりが殆んど。現場に対し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】管理職辺りはモチベーションは高

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】入社したては特に何もない。もし

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】素直でまじめな人が多い。言われたことはそ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】労働時間をもっと短くしてほしい上位職は

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】言いたいことが言えるが現場が苦労し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】あまりにも仲間意識が強く、大切に

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】時間が長いお客さん主導でなかなか聞

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】若い社員が多く活気があり、アットホーム

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月10日

企業カルチャー・社風:どちらかと言うと古風だと思う。組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月17日

企業文化・社風・組織体制：社風としては、はっきり言って実力や実績のある者を上に上

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月17日

企業文化・社風・組織体制：組織体制としては、図で見る限りはしっかりとしたツリー状

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】雰囲気はよくなかった。朝早くから夜まで

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年08月19日

企業カルチャー・社風:特になし。組織体制・コミュニケーション:営業所にもよると思

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年09月29日

企業カルチャー・社風:事業所によるだろうが、人間関係だけは良かった組織体制・コミ

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月15日

企業カルチャー・社風:コカコーラなので、研修などは定期的にやっていて色々とやって

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回答者：男性/ ルート補充/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年11月29日

組織体制・コミュニケーション:私が所属していた営業所は所長以外の上司の方はとても

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】人員不足になると３０分ずらしで皆休

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】１２時から休憩開始で大体二人一組で

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マルタケ運輸株式会社

2.5

埼玉県所沢市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:やる気があれば昇進できるので、挑戦するきかいは多いです。風通... 続きを見る

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カンダコーポレーション株式会社

2.7

東京都千代田区神田三崎町３丁目２－４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:基本的に、当日割り当てられた御客様への荷物を届ければ良いです... 続きを見る

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SBSゼンツウ株式会社

2.9

東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:人数も多いので、感じ良い人と感じ悪い人がどちらもいます。組織... 続きを見る

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ヤマト運輸株式会社

3.2

東京都中央区銀座２丁目１６－１０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

組織体制・コミュニケーション:配属されたセンターの雰囲気による。同じコースをまわる人が合わ... 続きを見る

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ANAエアポートサービス株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３丁目４－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:意見は年齢関係なく通るが、そもそも現場の意見が反映されにくい... 続きを見る

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カリツー株式会社

2.7

愛知県安城市三河安城町１丁目４－４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:昔ながらの古い体質組織体制・コミュニケーション:派閥がすごい... 続きを見る

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三菱倉庫株式会社

3.3

東京都中央区日本橋１丁目１９－１日本橋ダイヤビルディング

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不動産/ 主任

企業カルチャー・社風:風通しは年々悪くなってきているように感じた。水面下で前時代的... 続きを見る

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SBSロジコム株式会社

2.8

東京都墨田区太平４丁目１－３オリナスタワー　１１Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:人間関係はお一人様でもやっていける。個性的な人が多い。気を使... 続きを見る

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トールエクスプレスジャパン株式会社

2.7

大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション）フットワーク以降親会社がオリックスト... 続きを見る

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甲信越福山通運株式会社

2.7

長野県長野市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:少し前の上下関係が強い時代は終わり、横のつながりが強い。ただ... 続きを見る

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会社名	株式会社シンクラン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://thinkrun.co.jp/
所在地	石川県金沢市桜田町１丁目１

従業員数	2199名
設立年	1971年
資本金	100百万円
代表者	鶴賀裕行
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14280件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長組織体制・コミュニケーション:部署による部分が多い。コーポレート部門であればフラットな風土... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:体育会系、人によっては居心地が悪いと感じることも。組織体制・... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 旅客サービス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的気軽に話せる環境だと感じる。所属課によっては任... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1622件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:フラットな関係性が基本で、上司と部下の間でもすごく話しやすい... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:改善提案の提出などの機会も多く、下からの情報はよく上がる気が... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 427 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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