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株式会社シンクランの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社シンクランで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを618件掲載中。ライトハウスは、株式会社シンクランへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ー/ 一般

4.3

口コミ投稿日：2023年09月16日

企業カルチャー・社風:新しい取組みに積極的に関われば評価される。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月18日

企業カルチャー・社風:事業所内では上司との距離感は近いので意見要望は言いやすいか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ レギュラー

3.3

口コミ投稿日：2023年02月16日

組織体制・コミュニケーション:全員で、事業所の担当ルートを消化、完了させるために

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年11月07日

企業カルチャー・社風:年功序列があり、上の人が辞めたりしない限り基本的には上には

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回答者：女性/ 倉庫内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月21日

企業カルチャー・社風:ひとつの仕事だけではなく色々な仕事を任されます。ラベル貼り

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回答者：男性/ セールスマン/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年02月27日

組織体制・コミュニケーション:ほぼ外にいるためコミュニケーションはほとんどないダ

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回答者：男性/ ＲＳ/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 東北支店

3.4

口コミ投稿日：2024年04月23日

組織体制・コミュニケーション:上下関係なく色々話はし

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回答者：女性/ レギュラー配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月03日

組織体制・コミュニケーション:私が居る営業所ではギスギスと言った雰囲気はなく皆が

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年07月08日

組織体制・コミュニケーション:上司とは仲が良くわきあいあいとした雰囲気だと思う。

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年04月10日

企業カルチャー・社風:社風は良く言えば硬くなくオープンな感じというか関わりやすか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年08月20日

組織体制・コミュニケーション:営業所にもよるが、社員同士が仲がよく、チームワーク

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回答者：男性/ セールスマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年08月02日

組織体制・コミュニケーション:スマートフォンを使ってのアプリでの会社情報でしたり

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年11月08日

企業カルチャー・社風:社風は考えて動けみたいな感じでした。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月01日

企業カルチャー・社風:特に無し。組織体制・コミュニケーション:上司に意見は言える

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回答者：男性/ セールスマン/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年08月09日

企業カルチャー・社風:ネーミングのとおり、考えながら走るという感じです。組織体制

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回答者：男性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月07日

企業カルチャー・社風:なし組織体制・コミュニケーション:社員のコミュニケーション

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回答者：男性/ セールスマン/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月22日

企業カルチャー・社風:良くも悪くもアットホームな会社だった、なので打ち解ければ良

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回答者：男性/ セールスマン/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年06月15日

企業カルチャー・社風:自分がいたところは、明るくいい現場ではあった。変わった人が

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年02月14日

企業カルチャー・社風:社風は昔ながらの家族経営ですので、ボーナスは安いのと組合な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：悪くはないと思う。むしろ仕事がキツイだけにお互いを認め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

企業理念の浸透：素晴らしいミッションを掲げ、日々それに近くなれる様にしていると思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

企業理念の浸透：採用間口を広げすぎたので、離職率や質の低い社員が目立つ。それは小

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月22日

企業文化・社風・組織体制：職場の人はみんな仲良いし上下関係も特に必要うるさくない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月06日

企業文化・社風・組織体制：基本的にルートに出てしまえば個人プレーなのでそこまで職

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月06日

企業文化・社風・組織体制：困っていることなど相談はルート毎に携帯も持たされるので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

企業理念の浸透：とにかく顧客為に全力で売り上げをあげると言う社風だった。ただ社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：求人等にはチームワークがある会社と謳っているが、現場は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩などほとんどできない休憩してた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

企業文化・社風・組織体制：職場は老若男女問わず仲良くフラットな関係でとても働きや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】若い人が多く雰囲気だけはいいとおもいま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】現場の人達はみんないい人で協調性のある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】ルートを持ってる先輩方は優しいみんな明

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

企業文化・社風・組織体制：社員どうしの仲はわりと良いと思う。コカ・コーラ製品だけ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】わりと和気あいあいとしていていいと思う

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月10日

企業カルチャー・社風:どちらかと言うと古風だと思う。組織体制・コミュニケーション

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会社名	株式会社シンクラン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://thinkrun.co.jp/
所在地	石川県金沢市桜田町１丁目１

従業員数	2199名
設立年	1971年
資本金	100百万円
代表者	鶴賀裕行
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
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