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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部/ 一般

1.8

口コミ投稿日：2022年05月19日

企業カルチャー・社風:完全にトップが全てという感じでワンマン感がひどい組織体制・

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社/ _

3.3

口コミ投稿日：2020年09月07日

企業カルチャー・社風:ビジョンや基本理念はあるが、実現には身の丈に合っていない。

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術開発部/ 一般職

2.8

口コミ投稿日：2020年06月02日

組織体制・コミュニケーション:多部署での繋がりがよくあるので社員同士のコミュニケ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：管理職と近いポジションで仕事ができるので、コミュニケー

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：普通だと思います。ただ、会社の収益が悪いので、投資をす

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業理念の浸透：理念や社是は、良く理解出来る。勉強もしっかりやっているので、良い

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：ホンダ系の一次メーカーと思うけど、実は全く違う。昔、ホ

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2.9

神奈川県高座郡寒川町

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回答者：女性/ 作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート/ 第一工場/ なし

企業カルチャー・社風:カルチャーは女子寮で、お花などを講師を呼んでくれて教えて頂い... 続きを見る

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トヨタ車体株式会社

3.3

愛知県刈谷市一里山町金山１００

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回答者：女性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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3.1

東京都中央区アケボノ日本橋ビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ プログラムマネジメント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:保守的な雰囲気。挑戦するような意欲的な社員は少なく、現状維持... 続きを見る

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2.8

宮崎県宮崎市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:良くも悪くも宮崎の緩い雰囲気。基本的に仕事が適当。中途入社者... 続きを見る

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三菱自動車工業株式会社

3.1

東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

企業カルチャー・社風:デザインレビューが厳しいので、挑戦したくなくなるシステムです... 続きを見る

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森六テクノロジー株式会社

2.7

東京都港区南青山１丁目１－１新青山ビル東館　１８Ｆ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:投資抑制、経営方針の統一感のなさ、経営層の思いつき発言の多さ... 続きを見る

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株式会社デンソー

3.5

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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3.3

大阪府大阪市中央区北浜４丁目５－３３住友ビル　３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ ロジスティクス管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しの良さは部署による。大きな会社のため、優秀な人もいれば... 続きを見る

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株式会社工進精工所

2.7

埼玉県狭山市新狭山１丁目１－１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:工場によってコミユニケーションが全然違う。天と地の差がある喋... 続きを見る

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会社名	トリックス株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.trix-net.co.jp
所在地	三重県津市片田工業団地

従業員数	391名
設立年	1968年
資本金	280百万円
代表者	青木典夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5538件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3626件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1487件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4987件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4022件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 623 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

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(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1775件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 期間工 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 物流課企業カルチャー・社風:挑戦する姿勢自体は評価されますが、保守的な体質が改革を邪魔し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1717件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1579件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 期間従業員 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員ダイバーシティ・多様性:外国の方はあまり見ませんでした。工場内は基本男性です。... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1475件) 平均年収（正社員） 578 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:企業体質的に、上意下達の風土があり、若手の意見を取り入れよう... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1392件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / l&f 企業カルチャー・社風:声があげれば挑戦する機会は与えられる。半期に一回上長と面談が... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1290件) 平均年収（正社員） 652 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製品開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 製品開発部 / 係長企業カルチャー・社風:良く言えば堅実で、しっかりとエビデンスまで確認・準備したうえ... (続きを見る)

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