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日総工産株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日総工産株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1996件掲載中。ライトハウスは、日総工産株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技能社員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月05日

企業カルチャー・社風:派遣会社はとても接しやすい人ばかりでしたが、派遣先の工場が

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回答者：男性/ 工場のピッキング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月04日

組織体制・コミュニケーション:派遣会社の担当者の方とは良い関係を作らせていただい

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月27日

組織体制・コミュニケーション:それぞれ地域ごとに事業所、担当者がいる為困った際の

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回答者：男性/ 部品運搬/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

企業カルチャー・社風:資格取得の支援制度やセミナーなど仕事に関してのスキル向上の

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回答者：男性/ わからない/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.0

口コミ投稿日：2024年01月30日

企業カルチャー・社風:派遣のため社風などはとくにない組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ 清掃/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月09日

企業カルチャー・社風:知恵を使って仕事をしますが、派遣先は上に従わなければ行けな

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ なし

4.6

口コミ投稿日：2024年04月10日

企業カルチャー・社風:派遣会社の人がとても親切で親身に対応してくれる方だったので

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回答者：女性/ 技能工・作業員（生産・製造・加工・溶接）/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月17日

組織体制・コミュニケーション:派遣の担当者とは日総工産のアプリで連絡を取ることは

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.5

口コミ投稿日：2020年06月07日

企業カルチャー・社風:派遣先は良くも悪くも一昔前の会社かなぁと思いました。面倒見

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回答者：男性/ フォークリフトオペレータ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ NLK東日本事業所/ なし

3.0

口コミ投稿日：2020年06月21日

企業カルチャー・社風:顧客第一主義で商品の精度には気を遣っている。組織体制・コミ

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.2

口コミ投稿日：2021年11月02日

企業カルチャー・社風:入社して間もない頃から、退職する日まで非常に良く対応してい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年11月14日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩のための部屋はない。食堂と同じ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年11月14日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】広すぎて周りの目が気になる人にはち

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.2

口コミ投稿日：2023年02月04日

企業カルチャー・社風:自分が新たな挑戦をしたいという気持ちを尊重してくれる社風で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

企業文化・社風・組織体制：安全が優先のわりに、仕事に、余裕がない。生産性を上げつ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月23日

企業文化・社風・組織体制：担当者より上の役職の方々は誠意を持って色々取り組んで頂

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】言われた事を言われた分だけ、

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月08日

企業カルチャー・社風:昔は、派遣社員の扱いはよくはなかったが、今は最低限ちゃんと

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回答者：男性/ 自動車製造/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月23日

ダイバーシティ・多様性:男女問わず働いていますし、、外国人も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】作業者全員の休憩室がなく、食事も遠い駐

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：職場はとても仲が良く、いい雰囲気で仲が良い皆で飲み会も

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：仲がとても良かったが、新しく入ってくる人や馴れ合いが苦

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

企業文化・社風・組織体制：配属先の社員はともかく、常駐スタッフ(日総工産の社員)

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URL	https://www.nisso.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目４－１日総工産新横浜ビル

従業員数	1167名
連結従業員数	1605名
設立年	1980年
資本金	2012百万円
代表者	清水竜一
決算月	3月
上場年	2018年
平均年収	445万円
平均年齢	41歳
※ 一部、四季報データ参照

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