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東京ラヂエーター製造株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。東京ラヂエーター製造株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを100件掲載中。ライトハウスは、東京ラヂエーター製造株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年08月23日

女性の働きやすさ:とくに女性は

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年06月13日

女性の働きやすさ:社内で決して多いわけではないですが男性と同様に働いてらっしゃい

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月23日

女性の働きやすさ:かなり働きやすいと思います。現場で同じ様な社員がいますが力仕事

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2021年11月12日

女性の働きやすさ:女性の職性も出てきており、徐々に女性にも働きやすい環境になって

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回答者：男性/ 平社員/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年09月22日

女性の働きやすさ:女性も工場内で作業

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同じ業界の企業の口コミ

日産車体九州株式会社

2.6

福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造部組立科/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

女性の働きやすさ:女性は働きやすい。女性メインの部署もあるし、有給も取りやすい... 続きを見る

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ジヤトコ株式会社

3.3

静岡県富士市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設備保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設備保全/ 一般

女性の働きやすさ:女性社員は多いので働きやすい職場にはなっていると思う。... 続きを見る

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株式会社タチエス

2.6

東京都昭島市松原町３丁目３－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

女性の働きやすさ:産休、育休制度に力を入れているのでその点は良いと思う。... 続きを見る

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株式会社ミツバ

2.8

群馬県桐生市広沢町１丁目２６８１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

女性の働きやすさ:女性は育休や産休もとりやすいと思う。育休や産休に対してネガ... 続きを見る

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日産自動車株式会社

3.4

神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

女性の働きやすさ:女性は多めなのかと思うしかし管理職にはあまりいないイメージ。... 続きを見る

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マレリ株式会社

2.9

埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

女性の働きやすさ:福利厚生と、コンプライアンスがしっかりしているので、女性も、... 続きを見る

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エヌティーテクノ株式会社

3.0

愛知県高浜市論地町５丁目１－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の働きやすさ:育休、産休しっかりとれる贔屓に扱ってくれる女性ラインがあり女... 続きを見る

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三菱自動車工業株式会社

3.1

東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の働きやすさ:制度としては整っており、部門によってはかなりの女性比率になっ... 続きを見る

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トヨタ紡織株式会社

3.1

愛知県刈谷市豊田町１丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の活躍・女性管理職:技術部門ではまだまだ女性が少なく、責任のあるポジション、業務... 続きを見る

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ヤマハ発動機株式会社

3.5

静岡県磐田市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:女性比率はまだまた低い会社であることには違いないが、女性活躍... 続きを見る

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会社名	東京ラヂエーター製造株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.tokyo-radiator.co.jp/
所在地	神奈川県藤沢市

従業員数	522名
連結従業員数	886名
設立年	1938年
資本金	1317百万円
代表者	落合久男
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	629万円
平均年齢	40.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4966件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4006件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：回答なし / マーケティング / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:自分がいた部門は女性が多かったので、既婚女性にとっては働きや... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員女性の働きやすさ:女性も多数います。管理職の方はあまり見なかったですね。... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般女性の働きやすさ:育休・産休は当たり前に取得できる... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ソフトウェアエンジニア / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員女性の働きやすさ:残念ながら女性の管理職登用のケースに出会ったことがない。但し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）女性の働きやすさ:一定数の女性を昇進させるノルマがあると感じる。管理職の女性は... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 班員女性の働きやすさ:女性にとっては働きずらいのかなと思います。体力が無いと男性と... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:現場の方は、圧倒的に男性の割合が高いため、事務職等の方が女性... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 578 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般女性の働きやすさ:女性の方が先頭に立って管理をしているイメージはありませんでし... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート女性の働きやすさ:女性の社会進出にこうけんしており、比較的働きやすい環境が整っ... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1284件) 平均年収（正社員） 648 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員女性の働きやすさ:女性の管理職を増やそうとしている感じはある。育休や産休が取り... (続きを見る)

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