同じ業界の企業の口コミ
3.1
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:男女とも同じ仕事量。外国人のかたも働いていた。...
続きを見る
2.9
愛知県小牧市新小木3丁目20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】人手不足だが仕事量が多く拘束時間が長...
続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区梅田2丁目5-25梅田阪神第1ビルディングハービスOSAKA 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 海外物流・貿易・通関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ カスタマーサービス部
企業カルチャー・社風:個人的な意見だが、穏やかな人が多く、嫌な人は少ないと思う。そ...
続きを見る
2.3
静岡県駿東郡清水町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:古い体質組織体制・コミュニケーション:自分のいた支店は社員同...
続きを見る
3.2
東京都大田区東海3丁目6-3サンエバラビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:運送会社としては普通組織体制・コミュニケーション:上司への相...
続きを見る
3.3
東京都千代田区一ツ橋1丁目2-2住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:忘年会シーズンは毎晩と言っていいほど飲み会や接待がありました...
続きを見る
2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:安全衛生管理等が行き届いており危険と感じる現場はすぐに改善、...
続きを見る
3.2
東京都大田区羽田空港3丁目4-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大きい組織ではあるものの比較的風通しは良いと感じた。ダイバー...
続きを見る
3.1
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ 15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流情報サービスグループ/ リーダー
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は十分にあります。個々への裁量も大きいです。会社...
続きを見る
3.3
東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 業務委託
ダイバーシティ・多様性:国際色は豊かな会社なので多様性に関しては理解があると思う。...
続きを見る
大洋荷役株式会社のカテゴリ別口コミ(17件)
大洋荷役株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年07月22日
- 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2021年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年05月11日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年09月29日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年02月04日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
4.6
最新の回答:2018年08月22日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
大洋荷役株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 回答なし/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
年功序列で上司になかなか意見できない環境に思われる。
組織体制・コミュニケーション:
出勤時間が人によって違うので、入社からいちども遭わない方もいるので、同じ時間帯の方とは多少会話はあるが、コロナ禍もありコミュニケーションはとりすらい環境と思われる
ダイバーシティ・多様性:
特になかった