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株式会社ギオンの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】センターによりますが、ドライバーの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバーのベテランの一部が、先輩(前
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】全国に事業所があり、在籍していた首都
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】センター内では社員、契約社員、アルバ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
企業理念の浸透:ギオンの企業理念はお客様を第一に考え信頼関係を築くと言う考え方が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月22日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ドライバーの仕事は配送先によります
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月22日
企業文化・社風・組織体制:本社の考えとは違い、センターによってはハラスメントに近
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】庫内作業、ドライバー共にアル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業理念の浸透:企業理念として、お客様を第一に考えて仕事を通して信頼関係を築いて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】人によって休憩時間が何時間も取れる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバー、庫内作業員と距離感が近く、
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口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】協力会社の方々と仕事の形態が違うのでなん
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口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】1日1時間休憩がとれます。ドライバ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】同じセンター内ではドライバー、庫内と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月22日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】繁忙期は、朝から夜まで仕事が多く協力し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】センターにもよりますが、職場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】慣れてくれば仕事もキツくなく気楽に出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:お客様を第一に考え信頼関係を築き、正確に仕事をしようという考えや
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:実力がなく、言われたことしかやらない人は、出世できない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:会社の方針としてハラスメントに対する取り組みで絶対に許
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】定時で帰りたい社員の方々は、仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
企業文化・社風・組織体制:基本的に1人の仕事ですが、倉庫内のスタッフとのチームワ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:全体的にアンバランスを感じてしまいますので上司のかたに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:仕事がいくらでもあるので、稼ぎたい方々は上司と話ながら
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回答者: 男性/ アデレス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 2係/ アルバイト

2.9
口コミ投稿日:2023年09月12日
企業カルチャー・社風:風通しは間違いなく良いです!でも、夏になると空調服があった
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回答者: 女性/ ピッキング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.5
口コミ投稿日:2022年09月19日
組織体制・コミュニケーション:まあ話しやすいほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】最悪でした。面接では風通しの良い職場だ
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