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株式会社伊藤陸運の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 本社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月20日
企業カルチャー・社風:
基本シフト時間がみんな異なるので顔を合わせることはあまりないです。古株の人が多いのでその人達と仲良く出来れば平和に過ごせます。
フォークリフト、クレーン等は仕事に必要であれば取らせてくれます。
一年在席で無料になるかと思います。

組織体制・コミュニケーション:
みんなざっくばらんなので話しやすいと思います。

ダイバーシティ・多様性:
特にこだわりはありません。
来るもの拒まず、やる気があれば採用になります。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:特にこれといった特徴のない会社。ただルーチンワークをこ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】それぞれの仕事内容で大きく変わるよ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:以前は定期採用が滞っていたが、最近は新規採用も増え、若い人が... 続きを見る
2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:普通だと思われる組織体制・コミュニケーション:よく話はすると... 続きを見る
2.6
和歌山県海南市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 物流第一課
企業カルチャー・社風:現場作業は、機械操作等のルーチンワークが多く、そういった作業... 続きを見る
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東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
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3.3
東京都世田谷区玉川1丁目14-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:試用期間中はメンターとして実業務で関わる社員以外の先輩社員が... 続きを見る
3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1丁目403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的だと思います。もともとNECの子会社だったので、そこか... 続きを見る
2.7
茨城県つくばみらい市
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】指示待ち人間ならば、長く働けると思... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 出荷/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 業務室/ 一般
企業カルチャー・社風:資格取得制度が充実している方だと思うのでなんでも挑戦はしてい... 続きを見る
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広島県呉市中央1丁目6-9センタービル呉駅前 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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