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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月19日

企業カルチャー・社風:アットホームな社風。真面目で性格の良い社員が多く、そのよう

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回答者：女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年09月05日

企業カルチャー・社風:残業ありきの会社である。あまり挑戦する機会を与えられてはお

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年02月25日

企業カルチャー・社風:人に優しい会社。行儀の良い会社。何でも断らずに取り組む会社

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年09月24日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの日本企業という感じ。実力主義を希望し

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回答者：女性/ 一般職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月15日

企業カルチャー・社風:昔ながらの良さもあり。組織体制・コミュニケーション:部署に

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回答者：女性/ 貿易事務、通関士、国際関連業務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月18日

組織体制・コミュニケーション:長年働いている人が多いので、その人たちは仲がよさそ

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.5

口コミ投稿日：2021年08月02日

企業カルチャー・社風:まだまだ男性社会。本社が三重県にあり、50代以上の大半の方

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株式会社シーエックスカーゴ

2.8

埼玉県桶川市赤堀１丁目５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】一般的な会社と同じである。部署によって異... 続きを見る

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日本ロジテム株式会社

3.1

東京都港区新橋５丁目１１－３新橋住友ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:良く言えば、周りを見て危ないところが有れば、お互いに注意し合... 続きを見る

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シグマロジスティクス株式会社

2.6

東京都品川区上大崎２丁目２５－２新目黒東急ビル　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社シーエル

3.7

福岡県福岡市博多区金の隈３丁目１４－３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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トヨタ輸送株式会社

2.9

愛知県豊田市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

企業カルチャー・社風:構内で車が走ってる環境なので、事故のない行動を求められる。組... 続きを見る

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ダイセーロジスティクス株式会社

3.0

東京都文京区本駒込５丁目２８－７ダイセー駒込ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:人間関係は他の会社とは変わりなく働きやすいのでは但しセンター... 続きを見る

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ヤマトロジスティクス株式会社

3.5

東京都中央区銀座２丁目１２－１８ヤマト銀座ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】契約社員(パート社員)という視点から... 続きを見る

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株式会社ロジカル

3.0

東京都足立区竹の塚２丁目３２－１３八重洲竹ノ塚ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:私がいた頃は、それぞれの班毎に役割分担があり、こうしたほうが... 続きを見る

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日通NECロジスティクス株式会社

3.2

神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３武蔵小杉ＳＴＭビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 国内事業統括本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:物流企業ということもあり、責任感が重視され、堅実な社風だと感... 続きを見る

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ユーピーエス・ジャパン株式会社

3.3

東京都港区芝浦４丁目１３－２３ＭＳ芝浦ビル　１３Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ テクニカルサポート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:アメリカ本社、アジア地区統括のトップダウン方式で、日本の立場... 続きを見る

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会社名	日本トランスシティ株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.trancy.co.jp/
所在地	三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル

従業員数	665名
連結従業員数	2315名
設立年	1942年
資本金	8428百万円
代表者	安藤仁
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	691万円
平均年齢	38.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
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(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1622件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
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(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:改善提案の提出などの機会も多く、下からの情報はよく上がる気が... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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