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三菱ふそうトラック・バス株式会社の営業系(営業、MR、営業企画他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
組織体制・コミュニケーション:支店による。田舎ほどゆるい傾向にあるように思う。社
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
女性の働きやすさ:事務経理の女性社員で孫のいる方ですがずっと続けていて定年を迎え
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
成長・キャリア開発:40歳代や50歳代で支店長になっているかたがいて実力次第で早
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回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業

1.9
口コミ投稿日:2023年05月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:聞いていた事と行っていた事がそもそも違ったので前
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回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業

1.9
口コミ投稿日:2023年05月23日
女性の働きやすさ:働きやすいと
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年10月05日
福利厚生:住宅補助はいちおう
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月30日
勤務時間・休日休暇:基本的には好きな日に取れるが、休日出勤を強いられる場合もある
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスのおかげで周りよりかは高い水準で貰えているが基本給がやはり少な
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月30日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】長期休暇は取れるが仕事がたまってしまう。社
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】年功序列の制度が未だに残っており、年齢が高ければ役職
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月30日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】やらなければならないというこ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】ボーナスは5ヶ月以上と多めであると見受け
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月30日
勤務時間・休日休暇:法律の改訂により基本的には残業がなくなった。万が一残業をした
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月30日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】基本的には有給は取れるが、部署によっては取
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月30日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】基本的には働いた分は支払われるが、法律の改
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2019年10月06日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩時間はきっちりと取得できました
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年04月01日
企業カルチャー・社風:古い慣習が根強い。足で稼ぐスタイルがまだ良しとされている雰
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月28日
成長・キャリア開発:業界として様々なユーザーがおり、その時その時による対応のパタ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月28日
仕事内容:平成5年大学卒業後新車販売営業にて入社後、新車販売をメインに、車検勧誘
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年04月01日
福利厚生:福利厚生はあまり喜ばしいものはないが、グループのベンツの新古車が稀に安
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年04月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 10万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 50万円
給与制度:勤続年数が高いほど年収はあがる。インセンティブはあるが年度によって内容
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
成長・キャリア開発:大企業から個人商店の幅広いお客様との関係を良好に構築していく
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月19日
働きがい:女性でも分け隔てなく活躍できる点。社会的に欠かせない商品を扱っている事
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月19日
働きがい:職場の人間関係が良好、目標達成の為には、社外も含めたチームワークが鍵と
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月19日
成長・キャリア開発:会社組織が大きい為、仕事の進め方には様々なルールが存在します
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:教育面でいろいろな研修を行い、自身のスキルアップでの成長を助けて行っ
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口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同業他社に対し比較的高い給料体系をベースにしたうえでの成果主義であり、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
働きがい:すこし時間と仕事の多さが目立ち自分が何をしているのかを見失う事があるよ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
事業での社会貢献:お客様が仕事で使う稼ぐ車の販売・修理がメインの業務の為、営業的
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月19日
教育・研修:配属~2年目の期間は研修が多く、実働時間が削られるので活動計画をやり
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月19日
働きがい:物流業界等の日本の産業を動かしている様子を目にし肌で感じ、その一端を担
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年04月01日
女性の働きやすさ:女性だから不利というのは体力面以外ではあまりない。むしろ業界的
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月19日
成長・キャリア開発:効率を求める現代の時勢に流される事が多いが、まわり道が時には
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
会社の安定性:一時期の業績低迷期間に人員採用を控えた為、社員の年齢バランスが歪で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
教育・研修:【周囲からのサポート私が感じる限り新車販売に関して、部門の垣根を越え
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