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丸紅ロジスティクス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。丸紅ロジスティクス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを112件掲載中。ライトハウスは、丸紅ロジスティクス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月16日

企業カルチャー・社風:
かなり固い。典型的な日本的な企業。

組織体制・コミュニケーション:
時々交流会があるが、分断されていると感じる。

ダイバーシティ・多様性:
多様さは受け入れてはいるものの、特徴はすべて均一化されてしまうので個性は消されてしまう。

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回答者：男性/ ３PL営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ３PL営業開発部３PL営業2部３PL営業第三チーム/ チーム長

2.5

口コミ投稿日：2023年09月08日

企業カルチャー・社風:新しい事に挑戦するという、チャレンジングな姿勢ではないと感

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月11日

企業カルチャー・社風:丸紅グループなので、ある程度は親の言うことには従う。グルー

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回答者：女性/ 派遣/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.6

口コミ投稿日：2023年07月11日

企業カルチャー・社風:50代の女性が多いのですがみんなサバサバしていて仲良くして

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回答者：女性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし

3.2

口コミ投稿日：2023年07月26日

企業カルチャー・社風:特にありません組織体制・コミュニケーション:上司とは話しや

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.4

口コミ投稿日：2020年10月19日

企業カルチャー・社風:他の部署や事業所については分からないが、私がいた倉庫は派遣

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.4

口コミ投稿日：2023年06月29日

企業カルチャー・社風:私が勤務していたセンターは自由。悪く言えば好き勝手と思われ

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.4

口コミ投稿日：2022年02月03日

組織体制・コミュニケーション:基本的にどこか閉鎖的な雰囲気が強い傾向がある気がし

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.4

口コミ投稿日：2024年02月17日

ダイバーシティ・多様性:国籍関係なく働いている。外国人でも人をまとめる能力があれ

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回答者：女性/ 事務アシスタント/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2021年07月14日

ダイバーシティ・多様性:特に多様性を感じることはありませんでした。知る限りは、障

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回答者：女性/ 事務アシスタント/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2022年07月15日

企業カルチャー・社風:親会社から出向で来ている人が指示を出すことが多かったと記憶

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株式会社シンクラン

2.6

石川県金沢市桜田町１丁目１

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】労働時間をもっと短くしてほしい上位職は上から... 続きを見る

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株式会社ベストランス

2.8

東京都東大和市蔵敷３丁目８３８－３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

組織体制・コミュニケーション:基本的にドライバーはワンマンで配送するため、コミュニケーショ... 続きを見る

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新潟運輸株式会社

2.6

新潟県新潟市中央区女池北１丁目１－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 業務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

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日本郵便輸送株式会社

2.9

東京都港区西新橋１丁目１６－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:とてもよかったです。話しやすかったです。様々な年齢、様々な性... 続きを見る

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三輪運輸工業株式会社

3.1

兵庫県神戸市中央区脇浜町２丁目１－１６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】見た目が怖い人が多いので、そういうのが苦手な... 続きを見る

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富士運輸株式会社

3.3

奈良県奈良市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:会社の考えとして、「失敗したって良い。挑戦しない方が悪い。」... 続きを見る

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株式会社ヒガシトゥエンティワン

3.1

大阪府大阪市中央区内久宝寺町３丁目１－９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】プロパーの人員とうまく交わり、環境... 続きを見る

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株式会社ニヤクコーポレーション

2.8

東京都江東区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:いいいみで、ゆるい。自由、フレンドリーな感じです。雰囲気が明... 続きを見る

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名鉄運輸株式会社

2.5

愛知県名古屋市東区葵２丁目１２－８名鉄運輸ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ アシスタント/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

組織体制・コミュニケーション:センター長を含め、和気藹々とした非常に風通しの良い職場でした... 続きを見る

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会社名	丸紅ロジスティクス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.marubeni-logi.com
所在地	東京都千代田区神田錦町３丁目１３竹橋安田ビル

従業員数	550名
設立年	2004年
資本金	200百万円
代表者	栗原剛
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
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社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:移動の話は聞いて貰える。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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