同じ業界の企業の口コミ
3.5
東京都渋谷区恵比寿西1丁目16-16エースビル
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社を発展させるために新規物件を始めようと考えるのはいいが、...
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2.9
東京都世田谷区用賀4丁目10-1
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦的な雰囲気はなかった。組織体制・コミュニケーション:所属...
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3.3
東京都港区港南2-15-3 品川インターシティC棟
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ SV/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:目先のことに挑戦する傾向が高いです。中長期の戦略は毎年少しず...
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3.0
東京都新宿区西新宿7丁目22番12号泉ホシイチビル
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:さすが財閥系と感じる親会社の良いものを作るという風土を色濃く...
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2.6
東京都新宿区西新宿6丁目22-1新宿スクエアタワー 19F
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は良くも悪くもない。現場配属の違いで感じ方の違いはあると...
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3.0
愛知県名古屋市中区栄2丁目3-1名古屋広小路ビルヂング 18F
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:高速道路の商業施設のあり方が変わっている中、これからは特に自...
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4.4
京都府京都市下京区
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:中には最終就職先としてしかたなくはたらいているひともいて、よ...
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3.6
東京都新宿区西新宿1-19-8 新東京ビル3階
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ プロパティマネジメントスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:理念の浸透や考え方の教育がしっかりしているため、気遣いができ...
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3.0
大阪府大阪市福島区福島5丁目8-1
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 管理営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 賃貸事業部
組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲は良く、人間環境は比較的良好だと思う。ただし元が...
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2.7
東京都墨田区押上2-12-7 セトル中之郷1F
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社が鉄道会社ということもあり体制が古い状態のままである。...
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株式会社トータルメンテナンスジャパンのカテゴリ別口コミ(50件)
株式会社トータルメンテナンスジャパンの回答者別口コミ(7人)
- エリアマネージャー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年01月23日
- その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月30日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月15日
- 管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年11月14日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月05日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社トータルメンテナンスジャパンの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ エリアマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
性別・人種を問わない風土があるので、どんな方でもチャレンジしやすいと思います。
評価も成果主義なので、それを望む方には良い環境となります。
ワークスタイルは直行・直帰となり、車を与えられての営業スタイルとなります。