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羽田空港サービス株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。羽田空港サービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを590件掲載中。ライトハウスは、羽田空港サービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 国際貨物/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月25日

女性の働きやすさ:女性が多い職場にも関わらず、夜勤などもあり、働きやすいとは言え

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回答者：回答なし/ 国際貨物/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月30日

女性の働きやすさ:勤務時間とシフト制なので、女性が長期的に働くのは難しいと思われ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

女性の働きやすさ：マタニティ用の制服がないこと、産休育休制度がないため長くはたら

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

女性の活躍・女性管理職：旅客サービス部は女性が多く、GSとしてお客様の前に立って

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回答者：男性/ 空港内グランドハンドリング/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月21日

女性の働きやすさ:女性の管理職は多いが、若手からの昇進は見たことがない。管理職の

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年06月10日

女性の働きやすさ:女性の管理職がどんどん増えてきています。ただ体力勝負なところは

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回答者：男性/ 空港内グランドハンドリング/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月18日

女性の働きやすさ:良い意味でも、悪い意味でも業界的に女性社会

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年04月16日

女性の働きやすさ:女性が多い職場だったから、働きやす

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

女性の働きやすさ：女性ばかりの職場ならではのねちねちした関係が面倒くさい。上下関

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月10日

女性の働きやすさ：重たい物を扱うので、女性にとってはきついと思う。夏場は地獄のよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月10日

女性の働きやすさ：女性も男性も同じ事をするので、あまりないと思う。女性の社員数は

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

女性の働きやすさ：旅客サービス部では女性が過半数を占める職場であるので、女性の働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

女性の働きやすさ：男性社員が多数を占めているので、女性社員は大事にされやすく、そ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2019年08月02日

女性の働きやすさ：女性社員も多く在籍しているが、肉体労働や長すぎる拘束時間がたた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2019年04月12日

女性の働きやすさ：性別問わず業務内容は同じであるため、女性社員も重い手荷物を持ち

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2019年04月12日

女性の働きやすさ：グランドハンドリングは男性社会で女性が少ないため、必然的に女性

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

女性の働きやすさ：産休制度等、懐妊制度等はは整っている。しかし、実際に使っている

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

女性の働きやすさ：物流だけど、女性と男性の比率は5:5くらいで、女性も多い職場。

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月20日

女性の働きやすさ：羽田空港付近に必ず住まないといけないため、居住区が限られ結婚も

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回答者：女性/ ラウンジ飲料部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.9

口コミ投稿日：2023年04月27日

女性の働きやすさ:女性が多い職場だがダイバーシティなど存在しない会社で主婦との両

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 業務委託

5.0

口コミ投稿日：2023年07月01日

女性の働きやすさ:有給休暇が取りやすく、社員の殆どが旅行に行っています。帰省もし

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回答者：男性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2022年11月24日

女性の働きやすさ:女性が多い。また年配の女性も多い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

女性の働きやすさ：沢山の外国人の方が働いていますが、日本ベースとは限らず言葉のキ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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三菱ケミカル物流株式会社

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回答者：男性/ プラント管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:一般職で入社しても配属先によって業務量に大きく差があり、部署... 続きを見る

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会社名	羽田空港サービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.hanedaas.co.jp/index_HAS.php
所在地	東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル　４Ｆ

従業員数	550名
設立年	2006年
資本金	30百万円
代表者	丸尾紘治郎
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
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