口コミ投稿日:2023年05月22日
口コミ投稿日:2023年03月24日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年11月20日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年05月21日
回答者: 回答なし/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年04月07日
回答者: 女性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年09月21日
回答者: 回答なし/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年11月21日
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 貨物サービス部
2.9
口コミ投稿日:2022年07月07日
回答者: 女性/ 国際貨物インサイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年01月10日
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年06月03日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2021年12月06日
回答者: 男性/ 企画担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2023年07月01日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
5.0
口コミ投稿日:2022年11月24日
回答者: 男性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
4.0
口コミ投稿日:2023年06月16日
回答者: 女性/ 貨物事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年09月20日
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年11月10日
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年01月22日
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年09月24日
回答者: 男性/ 搬送/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 貨物サービス部
1.9
口コミ投稿日:2021年03月22日
回答者: 男性/ 地上職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.5
口コミ投稿日:2022年01月18日
回答者: 女性/ 旅客部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2023年05月01日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2020年10月31日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年11月24日
回答者: 男性/ 検査員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 検査員/ 二級検定者
1.6
口コミ投稿日:2020年07月29日
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年09月21日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.9
口コミ投稿日:2020年11月14日
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドハンドリング部
2.7
口コミ投稿日:2020年08月15日
回答者: 男性/ グラハン/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2023年03月20日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2020年12月06日
回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 手荷物サービス/ 平社員
2.4
口コミ投稿日:2020年06月15日
回答者: 男性/ 貨物サービス科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貨物サービス部/ 平社員
1.8
口コミ投稿日:2020年09月07日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年12月18日
回答者: 男性/ 空港内グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2020年09月04日
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
同じ業界の企業の口コミ
3.6
茨城県水戸市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】その日によって、件数と量が変わってく...
続きを見る
2.9
東京都港区西新橋2丁目8-12第二土井ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:一般社員であれば他店舗との交流はほとんどありません。役職がつ...
続きを見る
2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流マネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業文化については全社員が共有しており(近年は中途入社社員へ...
続きを見る
3.1
沖縄県糸満市西崎町4丁目21-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 仕分け/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:派遣社員だったので、よく分からない。組織体制・コミュニケーシ...
続きを見る
3.5
東京都品川区八潮3丁目2-31東京ターミナル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場と本社の雰囲気違いが顕著である。本社で大手企業らしい研修...
続きを見る
2.7
大阪府大阪市中央区本町3丁目4-8東京建物本町ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:支店ごとですが、ドライバーは基本一人でいる時間が長い。...
続きを見る
2.8
埼玉県戸田市笹目5丁目24-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまり良くないと思う。こうした方が効率的に仕事上手くいくと上...
続きを見る
2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質。組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はない。...
続きを見る
2.9
埼玉県越谷市花田1丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】仕事が配達コースによっては大変なコースも...
続きを見る
2.9
東京都江東区永代2丁目37-28渋澤シティプレイス永代 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に年功序列なので、若手がどんどん活躍していく風土は特に...
続きを見る
羽田空港サービス株式会社のカテゴリ別口コミ(592件)
羽田空港サービス株式会社の回答者別口コミ(114人)
- グランドハンドリング / 一般 / フォークリフト 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年03月23日
- グランドスタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年03月08日
- 国際旅客部グランドスタッフ職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年02月18日
- カウンタースタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年02月04日
- グランドハンドリング / 社員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年12月27日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
羽田空港サービス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
みんないい人ばかりであるが、配属によってはANAとチームを組んでやっているので、かなり待遇面と能力面に差を感じてしまう部分がある。
ダイバーシティ・多様性:
旅客サービスでは女社会なので、女性は働きやすい環境ではある。また外国籍の方も多数在籍、活躍しております。