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日立Astemo株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

派遣社員
業務委託
その他

回答者: 男性/ 実験・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ シャシー系/ 無し

3.4
口コミ投稿日:2024年03月29日
企業カルチャー・社風:何かあると「前例は?」といった感じです。新しいことに対して
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回答者: 男性/ 実験・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ シャシー系/ 無し

3.4
口コミ投稿日:2024年03月29日
事業の強み:車の機能「走る」「曲がる」「止まる」について全ての関連部品を持ってい
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口コミ投稿日:2024年03月29日

回答者: 男性/ 実験・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ シャシー系/ 無し

3.4
口コミ投稿日:2024年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 7万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 175万円
給与制度:基本的に年功と思われます。総合職は普通にこなしていれば毎年一定の昇給が
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回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月16日
企業カルチャー・社風:統合したことにより、事業所により若干の違いがある。組織体制
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回答者: 男性/ 実験・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ シャシー系/ 無し

3.4
口コミ投稿日:2024年03月29日
成長・キャリア開発:資格取得、研修は、上長が何を受けるべきとアドバイスをしてくれ
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回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年03月07日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は少ないと思われる。なぜならサプライヤからの受
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口コミ投稿日:2024年02月05日

回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設環境課/ 役職なし

2.1
口コミ投稿日:2024年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 33万円 5万円 170万円
年収 600万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 170万円
給与制度:周辺に平均よりは高いですが都内と比べたら低いと思います案件クローズを成
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回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ パワートレイン事業部/ 企画員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
企業カルチャー・社風:若手も前衛で働ける環境です。先輩社員のサポートも手厚いです
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回答者: 男性/ 実験・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ シャシー系/ 無し

3.4
口コミ投稿日:2024年03月29日
福利厚生:福利厚生は、日立製作所の基準に近いです(詳しく調べられてません)なので
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回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ パワートレイン事業部/ 企画員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
事業の強み:EV系に力を入れているため、今後収益は拡大すると思います。事業の弱み
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回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ パワートレイン事業部/ 企画員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
勤務時間・休日休暇:有給が取りやすいため、プライベートの時間もそこまで圧迫されま
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回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月16日
勤務時間・休日休暇:出社時間及び退勤時間は決められていないが、会議や業務進度によ
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設環境課/ 役職なし

2.1
口コミ投稿日:2024年02月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間等の調整は、行い易いと思います。多様な働き方支援:配
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設環境課/ 役職なし

2.1
口コミ投稿日:2024年02月05日
事業の強み:古い燃料系が収益の大分を占めており電動系がなかなか収益に乗れていない
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回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月16日
成長・キャリア開発:英会話サービスの割引や、受けたい/昇進するにあたって受けるべ
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回答者: 男性/ 実験・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ シャシー系/ 無し

3.4
口コミ投稿日:2023年09月29日
企業カルチャー・社風:元々、日産系の部品会社から日立系となり、今は旧ケーヒンさん
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回答者: 男性/ 実験評価エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月30日
企業カルチャー・社風:顧客からの要求が全てなので、業務に遂行する上では挑戦する機
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回答者: 男性/ 実験・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ シャシー系/ 無し

3.4
口コミ投稿日:2023年09月29日
事業の強み:Honda系の部品メーカーと日産部品系メーカーが合併し、Astemo
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回答者: 男性/ 製品評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月08日
勤務時間・休日休暇:残業時間の管理はきちんとされていました。会社が合併してからP
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回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月06日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、どの会社もそうだが、開発関係が群を抜いて多くなっ
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年03月05日
企業カルチャー・社風:上司が絶対ではなく意見や提案することができます。組織体制・
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年06月24日
勤務時間・休日休暇:間接部署に関してはフレックス勤務の為、かなり融通がきく。また
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口コミ投稿日:2023年01月06日

回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 10万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 137万円
給与制度:過去から様々な企業統合を行ってきている会社であり、かつ日立製作所の分科
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BRBU/ 無し

3.0
口コミ投稿日:2023年09月11日
企業カルチャー・社風:複数の企業が合併した会社なので事業所により企業風土は異なり
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回答者: 男性/ 組み込みエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月10日
企業カルチャー・社風:挑戦の機会はあまりないように思う。風通しもよくはない。組織
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回答者: 男性/ 製造技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ モータ製作課/ なし

3.1
口コミ投稿日:2023年05月28日
企業カルチャー・社風:日立全社の取り組みとして、研修の機会が多く与えられている印
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口コミ投稿日:2023年03月13日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:基本的に年功序列の為若いうちはなかなか給料が上がらないと思う。残業をす
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回答者: 男性/ 組み込みエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月10日
勤務時間・休日休暇:個人個人でタスクがあるため、そちらの調整がつけば休暇は取得し
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 知財部/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年08月16日
企業カルチャー・社風:連結グループ全従業員で10,000人以上の大企業であるため
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回答者: 男性/ 性能検証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2023年01月11日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はフルフレックス(コアタイムナシ)の為、出社・退社は
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 知財部/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年08月16日
福利厚生:福利厚生は基本親会社である。日立製作所に類似している。住宅補助も基本は
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回答者: 男性/ 実験・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ シャシー系/ 無し

3.4
口コミ投稿日:2023年09月29日
成長・キャリア開発:部署によるかもしれませんが、キャリア開発には協力的だと思いま
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口コミ投稿日:2023年10月05日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
630万円 39万円 0万円 157万円
年収 630万円
月給(総額) 39万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 157万円
給与制度:昇給年1回、賞与は年2回、家族手当在り半期通期の評価結果により決定評価
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年03月05日
事業の強み:様々な自動車部品を作っており、今後も残っていく会社だと思います。事業
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口コミ投稿日:2023年08月16日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 知財部/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 2万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 175万円
給与制度:基本的には成果主義になっているが、実際には年功序列の色が強い。ただし、
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