同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都荒川区南千住3丁目5-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ SD/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社が今の時代には珍しい超体育会系でその名残りがあります。...
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3.2
東京都港区海岸3丁目18-1ピアシティ芝浦ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に社員の勤務先の方々も良い人が多く、働きやすかった。契...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運行乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 長距離/ なし
企業カルチャー・社風:カルチャーは 特に無い。仲のいい者同士で個人的に作っている。...
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2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】慣れて来ると午後の積み込み後30分ほどの...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司はいい人もいるし嫌な人もいるし合う合わないがありますが、...
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2.3
静岡県駿東郡清水町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
埼玉県さいたま市岩槻区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】個人プレーであり、手当がつかない仕事...
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3.0
東京都文京区本駒込5丁目28-7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:他企業への出向と言う形だったので、実際の事務所と職場には距離...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:1、2年前は離職者が非常に多かった。本社勤務の20代半ば~後...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 関西支部/ 係長
企業カルチャー・社風:究極のトップダウンで、風通しはいいとは言えない。意見を言える...
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株式会社生興運送のカテゴリ別口コミ(12件)
株式会社生興運送の回答者別口コミ(4人)
- なし / なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月20日
- 総務部 / 総務部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年11月05日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年11月28日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
1.3
最新の回答:2019年04月04日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社生興運送の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部
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組織体制・コミュニケーション:
業務では部門を超えてミーティングや、営業所とのWeb会議を週1回開催してコミュニケーションを密にとり、またゴルフ同好会、社員と家族で開催するバーベキュー大会を開催している。
ダイバーシティ・多様性:
どの職種も男女差はなく働ける環境を整えている。