口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:組織体制が部、課、事業部、営業所など毎年かわってたので、最後...
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東京都東大和市蔵敷3丁目838-3
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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東京都世田谷区玉川1丁目14-1
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神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良いと思うところが一つもない。社風、企業文化も新しくどんどん...
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2.7
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】和気あいあいですかね。私の居たところは!班に...
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東京都港区芝大門1丁目1番30号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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企業文化・社風・組織体制:受容な風土がある中…どうしても、社会構造上親がからの、転籍が...
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2.7
東京都板橋区新河岸1丁目7-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:本社には理念というものを掲げているのでしょうが営業所の役職を...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
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組織体制・コミュニケーション:上司と話す機会はいつでも作れた。比較的、皆サバサバしてたので...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 営業主任
企業カルチャー・社風:営業所によると思います。...
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3.1
千葉県市川市二俣新町22番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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最新の回答:2022年08月26日
- 総務部 / 主査 / 総務人事 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
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最新の回答:2022年01月14日
- 倉庫内作業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
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最新の回答:2021年11月09日
- 倉庫管理・作業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年11月20日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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碧南運送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事務所とのやりとりは業務以外の内容はほとんどないと思います。
連携というより、少し個人プレーが強いかなと思います。
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話ししやすいです。
総務とのやりとりがしやすいので、給料や人事のことなどとても相談しやすく、すぐに不安を解消してくれて働きやすい環境です。
ダイバーシティ・多様性:
海外の方も働いていました。