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2.9
埼玉県朝霞市栄町3丁目7-27
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 購買/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:会社が急に大きくなったせいで、人材の層に大きな差がある。元々...
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2.5
神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7横浜ダイヤビルディング18階
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦機会ってあんまり見られていないです。組織体制・コミュニケ...
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3.2
愛知県春日井市味美白山町2丁目10-4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:基本、Tier2レベルの能力と体制が実態であり、金融機関出身...
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3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:所属している部署は、外国籍の社員が半数程度いるので、日本にい...
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2.7
神奈川県厚木市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列が残る古いイメージの会社組織体制・コミュニケーション...
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2.7
静岡県富士宮市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:元々が町工場だったため、その姿勢を今でも貫いてしまっているた...
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2.9
東京都港区新橋2丁目10-4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発部
組織体制・コミュニケーション:〜さん呼びです、上司との距離は皆さん近いかと思います。話しや...
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3.1
愛知県刈谷市朝日町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ システム設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によりますが、自分の在籍している職場は風投資がよく、若手...
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2.9
埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 内装先行開発/ 一般職
企業カルチャー・社風:まぁまぁ組織体制・コミュニケーション:上司、部門によるダイバ...
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2.9
東京都日野市日野台3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ただただ毎日をなにも考えずに過ごす人たちの集まり。不満は影で...
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南条工業株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)
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南条工業株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員