企業理念の浸透:親会社の資本１００％の為、親会社への貢献度、利益還元が優先さ...
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3.1
神奈川県川崎市川崎区キューブ川崎 ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーション、人間関係はとにかく部署によってちがう。き...
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3.4
大阪府泉佐野市長滝3970-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:方針がコロコロ変わる。お客さんから、値切られたり、過剰なサー...
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3.1
東京都千代田区有楽町２丁目１０－１東京交通会館ビル ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:三菱商事のしょせん子会社。上層部は三菱商事からの天下りばかり...
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2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:従業員紹介制度、といった内容で新規従業員を積極雇用するように...
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前２丁目２－２６シャトレ空港前ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 幹線
企業カルチャー・社風:昔からのモットーを大切にしている。挑戦する場はほぼないように...
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2.9
東京都中央区勝どき６丁目５－２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 一般職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:歳が近い人が多い部署は...
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3.3
東京都中央区日本橋１丁目１９－１日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】仕事量に対して給料はよく、ノルマ等...
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3.7
東京都江東区辰巳3丁目13-12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:チームワーク。通常の運送会社では、自分の分の積み込みが終わり...
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3.6
茨城県水戸市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】その日によって、件数と量が変わってく...
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中央小揚株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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中央小揚株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
決められたことを毎日するだけなので挑戦する機会は基本ない。
組織体制・コミュニケーション:
基本下から上まで全員と話せる環境ではある。
ダイバーシティ・多様性:
体をたくさん使う仕事なので男性ばかり。