ダイバーシティ・多様性:製造ですと非正規雇用を中心に外国籍の方が多いです。...
続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
2.8
群馬県桐生市広沢町１丁目２６８１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.6
東京都昭島市松原町３丁目３－７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:いい意味でアットホームであり、困った時などは助け合う環境にな...
続きを見る
3.3
愛知県清須市春日長畑１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:規模が大きいため、各領域内の部門のやりとりはあるが、他領域の...
続きを見る
3.0
愛知県名古屋市中区錦２丁目４－１５ＯＲＥ錦二丁目ビル ５Ｆ
メーカー・自動車・自動車部品
3.5
愛知県刈谷市昭和町１丁目１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 生産（自動車部品）/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:風通しのアンケートなど取られました。組織体制・コミュニケーシ...
続きを見る
3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:トップとして、など上にいることに重きを置いているように感じる...
続きを見る
3.3
群馬県伊勢崎市香林町２丁目１２９６
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は古き良き昔ながらの良い会社で働きやすく長く勤められます...
続きを見る
2.5
神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7横浜ダイヤビルディング18階
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産管理か/ なし
企業カルチャー・社風:風通しは良いとは言えません。組織体制・コミュニケーション:部...
続きを見る
2.9
埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:たくさんの国に機能部署が存在するため、英語必須です。日本リー...
続きを見る
3.2
東京都豊島区北大塚１丁目９－１２
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】メンバーは、20歳代から50歳代まで幅広く、...
続きを見る
丸子警報器株式会社のカテゴリ別口コミ（13件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
丸子警報器株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
基本はトヨタ中心の会社なので、休みや業務内容もトヨタに左右されます。
組織体制・コミュニケーション:
少人数の会社のため、協調性は求められると思います。
ダイバーシティ・多様性:
基本的には地元の人々が多い印象ですが、長野県内の他地方から通勤する人もいます。また県外出身のIターン組もいます。