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2.4
岡山県岡山市北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係は比較的に選んで人と付き合っていけるので、わずらわし...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:メンター制度というものがあり、新入社員の方に専属で先輩社員が...
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3.1
千葉県市川市二俣新町22番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ベテランが多く、新人の私にも気さくに話しかけてくれる。分から...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ シェフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:社長は4階や5階をうろうろされている事が多いので、従業員の事...
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3.1
東京都港区新橋5丁目11-3新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場の負担を考えない見切り発車。組織体制・コミュニケーション...
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2.6
埼玉県上尾市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任
組織体制・企業カルチャーの満足点:創立47年目を迎え、不況下でも安定した運用されているかと思い...
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2.8
神奈川県横浜市旭区上白根3丁目38-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:作業員たちは仲が良いです。管理職と作業員の温度差が大きく感じ...
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2.6
大阪府大阪市西淀川区中島2丁目7-48403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人員不足が否めない。海外(主にベトナム)からの実習生に頼りす...
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2.6
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和の風潮が根強いため挑戦する機会や風通しはあまりよくないと...
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3.2
岐阜県可児市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】週2日の公休はシフト制ではあるが確...
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株式会社村山運送のカテゴリ別口コミ(7件)
株式会社村山運送の回答者別口コミ(1人)
- 運転手 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年04月05日
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株式会社村山運送の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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