企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦的ではあるが、運用・保守までを見通して取り組...
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同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都墨田区本所１丁目３４－６
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
東京都豊島区北大塚１丁目９－１２
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:大きな投資が必要場合、グローバルの承認が必要で、時間も手間も...
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2.9
静岡県裾野市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社是が基本ベースにあり、グローバルに拠点が存在するが、最新の...
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3.0
愛知県名古屋市中区栄２丁目３－１名古屋広小路ビルヂング １３Ｆ
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 自動車部品メーカー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署内であれば、密にコミュニケーションをとっているが、他部署...
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2.7
東京都港区港南１丁目８－４０Ａ－ＰＬＡＣＥ品川 ６Ｆ
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 教育課 課長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私は管理部に所属していますが、経営層との距離が近く会社がどの...
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3.0
愛知県常滑市久米字御林２００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:デンソー子会社のため、デンソーからの流れでの仕事受注になりま...
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2.6
愛知県あま市甚目寺山王３５
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造部/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は上司次第です。部署によりますが風通しはよかった...
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2.8
宮崎県宮崎市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 情報システム/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:自動車業界？製造業？あるあるかもしれませんが、ボーナスの交渉...
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2.9
岐阜県大垣市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造
企業カルチャー・社風:カルチャーは保守的組織体制・コミュニケーション:体育会系飲み...
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3.0
愛知県丹羽郡大口町豊田３丁目２６０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 担当/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理部/ 担当
企業カルチャー・社風:割と家庭的な面が残ってる組織体制・コミュニケーション:一般的...
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株式会社ヤシカ車体のカテゴリ別口コミ（7件）
株式会社ヤシカ車体の回答者別口コミ（1人）
- 修理 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答：2023年12月29日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ヤシカ車体の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 修理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
現場の場合、各チームで作業していくので上司との距離感は近いと思われる。そのため、自然とコミュケーションはできるので安心。また、わからないことなどあった場合は積極的に質問してメモを取るなどした方が良いです。