同じ業界の企業の口コミ
2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:創業者で初代社長(数年前亡くなりましたが)交通安全に特に厳し...
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3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:本社のトップダウンで大きく変わります。風通しは良いです。組織...
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3.1
千葉県市川市二俣新町22番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】正社員より直接雇用アルバイトの人達と一緒に仕...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:20~30代と若い世代が多い。体育会系な雰囲気はなく、良くも...
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2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:基本的に、当日割り当てられた御客様への荷物を届ければ良いです...
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3.2
東京都港区海岸3丁目18-1ピアシティ芝浦ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 受付/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あまりそういった機会は無いです。組織体制・コミュニケーション...
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2.5
愛知県名古屋市東区葵2丁目12-8名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:割とゆるい。組織体制・コミュニケーション:当人次第。」ダイバ...
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2.8
大阪府大阪市中央区大手前1丁目7-31大阪マーチャンダイズマートビル 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。基本的には古株の意見が通る。組織体制...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 担当/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業種はサービス業でおこなっている。製造しない、販売しない、顧...
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2.5
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社の上の人たちの頭が硬い気がします。組織体制・コミュニケー...
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西久大運輸倉庫株式会社のカテゴリ別口コミ(56件)
西久大運輸倉庫株式会社の回答者別口コミ(12人)
- 経理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.2
最新の回答:2024年04月15日
- ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年11月11日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年02月08日
- 特寸担当 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年02月28日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年09月14日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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西久大運輸倉庫株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
基本、すべて支店任せ。
本社の人間は重要な問題が起こった時にしか支店には来ない。
支店によっては1年で半分くらいの人が退職していた時もある。
ダイバーシティ・多様性:
外国人は恐らく働いていない。