Item: 加藤運輸有限会社
Rating: 2.8
Author: 男性 / 運送ドライバー / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.1

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 青果/ 社員

2.5

口コミ投稿日：2023年06月27日

ダイバーシティ・多様性:
外人さんも大型トラック乗ってますね。日本語が得意じゃないらしく本人も周りも苦労してるみたいです。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月25日

企業文化・社風・組織体制：どうも上辺だけの会社に思える。文化としては事務所サイド

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：ドライバー職なので、事故などを起こしてしまうと自分の給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：福利厚生がしっかりしているので将来的な目線で言えば、不

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回答者：男性/ 運送ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月04日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションが苦手でなければそれなりに活発に

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 配送部/ 部長

3.7

口コミ投稿日：2023年01月06日

企業カルチャー・社風:比較的、風通しの良い会社だと思います。新年会、安全大会、社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：女性/ SR/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

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埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１２－７大宮西口第二大栄ビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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アサヒロジ株式会社

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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トランコム株式会社

3.1

愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ　１５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 物流情報サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:体育会系風ではありますが、基本的に個人の技能に応じた対応をし... 続きを見る

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会社名	加藤運輸有限会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kato-unyu.co.jp/
所在地	千葉県松戸市小金きよしケ丘３丁目１２－１３

従業員数	290名
設立年	1979年
資本金	6百万円
代表者	加藤善信
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:移動の話は聞いて貰える。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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