同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フードデリバリーサービス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ベンチャー風、外資系企業営業チームは若めのメンバーが多い社内...
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3.2
東京都中央区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流関連の営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:管理組織が大きいダイバ...
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2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目10-17シーノ大宮サウスウィング 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:特に気になる点はないです!企業発達の為、社員を今よりあと10...
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2.9
東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:異様に下に清貧を求めます。その癖自分達は何もしません。組織体...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に作業はパートやバイトの学生さんがやるためいい意味で雰...
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3.3
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:現場系と管理系で上手くコミュニケーションがとれているところと...
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2.8
大阪府大阪市中央区大手前1丁目7-31大阪マーチャンダイズマートビル 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。基本的には古株の意見が通る。組織体制...
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2.6
広島県広島市西区山田町539番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士仲が良いです。セクションや役職での壁がない為、困りご...
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2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的でしょうか。組織体制・コミュニケーション:あまりない様...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業にもよると思うが、社員同士は和気あいあいとしていて、仕事...
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東港運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
東港運輸株式会社の回答者別口コミ(1人)
- 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年03月16日
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東港運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員