企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】地場を走る2t車、4t車の集配ドライ...
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同じ業界の企業の口コミ
2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.1
東京都千代田区有楽町２丁目１０－１東京交通会館ビル ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:三菱商事の子会社であるため上層部は親会社からの出向者が占めて...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:スピードはやく、勢いがある。風通しよい。若手抜擢の文化がある...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町２丁目１－１６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ シェフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:社長は４階や5階をうろうろされている事が多いので、従業員の事...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ストレスを上手に発散出来る方、激務に耐えながらも同業他社より...
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2.8
愛知県春日井市東野町９丁目７－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:環境ISOの取組やコンプライアンス委員会など、会社規模が大き...
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3.3
大阪府茨木市島４丁目２３－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】研修中に横に乗った人ぐらいしか、かかわるこ...
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3.2
東京都港区芝大門１丁目１番３０号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:陸運は軍隊と言われる。安全第一で、危ない橋は絶対に渡らない。...
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3.0
大阪府大阪市北区梅田２丁目５－２５梅田阪神第１ビルディングハービスＯＳＡＫＡ １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
東京都中央区日本橋１丁目１９－１日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 倉庫事業部
企業カルチャー・社風:堅実な社風。組織体制・コミュニケーション:会社の経営計画を理...
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株式会社ロジスティクス坂尻のカテゴリ別口コミ（7件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ロジスティクス坂尻の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
挨拶出来る人が少ない
先輩の良し悪しがハッキリしている
教える人で続くか続かないか決まる
上司よりドライバーの人付き合いが難しい
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションはとりにくい環境です
上司は大体良い人が多いです
大きなミス以外はある程度目をつぶってもらえます。なので新人でも最初はいいと思います